蘭州是我國知名度極高的一個旅遊勝地，其中也有大量的風景名勝區，而中山橋位列蘭州十大風景區排行榜之中，是蘭州標誌性建築，那么接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下中山橋吧!
天下黃河第一橋
中山橋又名蘭州黃河鐵橋，於清宣統元年，也就是1909年建造，位於甘肅省蘭州市白塔山下的濱河路中段，是中國近代史上西北地區第一座引進了外國技術來建造的橋樑，在我國建築史上有著獨特的地位，被譽為天下黃河第一橋。如今中山橋成為了當地一個地標性建築，也是當地的一個旅遊景點。2006年5月25日，該橋被國務院公布為第六批全國重點文物保護單位。
中山橋建築特色
中山橋總長233.5米，總寬8.36米，四墩五孔，每孔跨徑45.9米，其上部結構呈梯形穿式鋼桁架，超靜定結構組成桁架體系，將其牢牢支撐。中山橋主要是由美國橋樑公司設計，為德國泰來洋行承建，但具體是中國工匠來施工，屬於合作模式建造，建橋的材料也都是泰來洋行從德國購買。整座橋的設計簡潔，並無冗雜裝飾，體現出中國洋務運動時期的建築發展，也是工業化時代新技術、新結構以及管理水平在建築是的體現。
中山橋的文物價值
中心橋是一個交通結構工程，因其引進了外國技術，又是在近代建設，因此成為了後世研究近代歷史的鑰匙。甘肅省檔案館中收藏有總計45卷570餘件修建中山橋的原始檔案文獻，這些文獻詳細的記錄了中心橋備、修建和管理的全貌，同時也反映出清末的政治、外交等方面的歷史情況。2010年～2011年時，甘肅省對仍在使用中的中心橋進行首次維修加固，這也為我國同類文物的保護和維修提供了寶貴的經驗。
