橋樑可以溝通江河湖海的兩岸，幫助人們溝通交流，意義重大，我國建造有不少橋樑，其中北盤江第一橋被認為是全球最高，被列入全球十大最高的橋樑之中，那么接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下北盤江第一橋吧!
世界第一高橋
北盤江第一橋是世界第一高橋，亦稱尼珠河大橋，為中國境內的一座特大橋，位於杭瑞高速公路上，連線雲南曲靖的普立鄉及貴州六盤水的都格鎮。該橋於2013年開始建設，2016年9月合龍，同年12月投入使用。其起點在都格鎮，途經尼珠河大峽谷，終至臘龍村，全長1341.4米，高度達到565.4米。該橋根據高速公路規格進行設計，允許的最高速度為80千米/小時，總投資約10.28億元人民幣。由於其高度超越了四渡河特大橋，打破了世界上最高橋樑的記錄，因此聞名全球。
北盤江第一橋價值意義
北盤江第一橋，作為杭瑞高速公路的關鍵部分，其開通標誌著宣威和水城之間不再存在高速通行的障礙。這座橋樑的建成，使得原本需要超過四小時的駕車時間縮減到了一個小時內，對於快速構建高效高速公路網路起到了積極的推動作用。同時，該橋樑有效的改善了雲南、貴州、四川、重慶等地區與外部的交通連線，提高了區域性路網的服務質量。它充分利用了高速公路的輻射效應，刺激了當地的社會經濟發展。北盤江第一橋為中國的“一帶一路”倡議賦予了新的活力，這是在全球範圍內推動經濟發展的重要舉措，為此增添了極為重要的一環。
北盤江第一橋建設成果
位於高原邊緣的山區，北盤江大橋第一橋跨越了600米深的北盤江“U”形大峽谷。由於地勢險峻和複雜的地質條件，該地經常發生地質災害，且風大、霧、雨、凝凍等惡劣氣候帶來了大橋的結構安全和運營的挑戰。施工團隊遵循“多彩貴州·最美高速”的理念，在設計、建造和運營過程中堅持最小化環境破壞，最大程度的保護環境，以實現低成本、低污染和低能耗的目標。通過集中排水、推進施工以及使用500兆帕高強鋼筋，最大限度地減少了對土壤和水系的污染，減少了土地資源占用，簡化了施工流程，達成了節能、減排和可持續發展的目標。
