貴州建設有許多特大橋，比如說被稱為世界第一混凝土高塔橋的平塘特大橋，而除了它之外，赫章特大橋在也是貴州一個特別的橋，被稱為世界之最，那么接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下赫章特大橋吧!
世界第一高墩
畢節至威寧高速公路上的赫章特大橋座落在雲貴高原的烏蒙山脈北部，呈現出地形西高東低的特點。該橋位於周邊地區的最高點，海拔高度可達1835米，並於3月29日18時20分實現了合龍工程。該特大橋由預應力混凝土連續鋼構構建而成，從橋上俯視，整個赫章縣城一覽無遺。令人矚目的是，該橋的第11號主墩高度高達195米，這一數據不僅在中國同類橋樑中位居榜首，而且在亞洲的排名中也是遙遙領先，被稱為世界第一高墩。
赫章特大橋建設難度
赫章特大橋的建設始於2010年6月，經歷了艱難的33個月後，終於成功完工。整個過程中，特別是第11號主墩的施工，面臨的挑戰十分巨大。該主墩位於峽谷中，測量控制過程需要藉助液壓翻模的新工藝和改良的模板系統。此外，鑒於該墩柱過高，必須要採用兩台專門購置的高強度混凝土輸送泵，才能把混凝土輸送到需要的高度。這些都是為了確保建設的進度和安全。
赫章特大橋建設規模
赫章大橋位於畢節至威寧高速公路上，是一座使用預應力混凝土與連續鋼構建成，全長1073.5米，寬21.5米，總投資超過2億元的橋樑。橋身最高處的11號墩高度達195米，坐落於深峽之中且經常受到6級以上的強風侵襲。構建此橋面臨多項挑戰，如墩柱高度使得普通混凝土泵無法傳輸混凝土至上，故專門採購了兩台高強度混凝土輸送泵。此外，11號墩的施工亦十分複雜，需引入液壓翻模新工藝以提升進度，保障安全。該橋自2010年6月開工，至2013年3月29日完工。
