廣州是中國乃至世界的一線城市，其室內交通主要以捷運等為主，2023年7月捷運客運量排名前十城市中就有廣東，其中三號線是廣州最長的一個捷運隧道，據說該隧道也是世界最長，那么接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下廣州三號線吧!
世界上最長的捷運隧道
作為廣州捷運的第三條線路，廣州捷運3號線在2005年12月26日商業運行，早期運營區段為廣州東站至客村站。2006年，一期工程完成並開放，連線廣州東站至番禺廣場站，天河客運站至石牌橋站。2010年，線路北延至機場南站。線路標識色為橙色。線路全長64.41公里，是世界上最長的捷運隧道，全部為地下運行，設有30個地下車站。列車採用6節編組B型列車。站點遍布天河、海珠、番禺、白雲和花都等區，線路形狀呈南北“Y”狀。2022年，日均客流為139.1萬人次。截至2023年7月，單日最高客流量為2019年12月31日的280.07萬人次。
廣州三號線線路走向
該線路從天河客運站開啟，經過華南理工大學，繼續行駛於五山路及天河路，最後抵達體育西路。從此，主線向南延伸經由海心沙和赤崗塔等地，直至清河東路。北延段則起自體育西路，穿越廣州天河體育中心及廣州東站，最後到達機場北站。東延段起始於番禺廣場站，經過亞運大道，最後到達位於京珠高速路下的海傍站，即廣州亞運城媒體中心。
廣州捷運3號線車輛設施
廣州捷運3號線的列車是由SIEMENS與中國南車集團株洲機車公司共同製造的國內首列能達到120公里/小時的捷運。其車型為B型，車身寬度2.8米，單節長度約20米，三節編組全長約60米，可承載675人甚至在超載時可達941人。車身設計採用流線型，白色主題配以鮮艷的橙色裝飾帶。6節編組的北延段列車全長約120米。整個列車以白色和橙色為主，並有飛機造型的車頭設計。列車內裝有LCD顯示屏及閃燈或字幕報站設備，方便乘客查看路線信息，並配有空調系統。
