在我國眾多的古代建築之中，橋樑是其中不可或缺的部分，聰明的古人修建了無數個壯麗奇巧的橋樑，使其成為我國古代文明的重要標誌，而江東橋就是位列中國著名十大古橋排行榜中的一座古橋，那么接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下江東橋吧!
世界上最大的石樑橋
江東橋，也曾被稱作虎渡橋、江東古橋或通濟橋，乃福建省漳州市的一座重要橋樑，連線著台商投資區和龍文區，曾是通往閩粵、閩湘兩地的主要道路。它坐落在九龍江北溪(又名柳營江)之上，從東側的西山路起，跨越九龍江水道，一直延伸到西側的江東街，為世界上最大的石樑橋，總長度達到了284.46米，寬度則為6.1米。人們曾經形容它為“三省通衢”和“八閩重鎮”，還將其列入中國古代十大名橋之中。
江東橋的修建歷史
在宋紹熙年間(1190-1194年)時，人們在如今江東橋的位置上建造了浮橋;到宋嘉定七年(1214年)構建了“通濟橋”或“虎渡橋”，是一座石墩木面橋;在宋嘉熙元年(1237年),它被改造為梁式石橋;到1241年，這座橋開始啟用。然後在1928年，清代的虎渡橋被更改為簡單的鋼筋混凝土橋，並正式以"江東橋"命名。1930年，江東橋完工並開放;1938年，江東橋在抵抗日軍侵略過程中被炸毀;1953年，它被改造為鋼筋混凝土梁橋;最後在1972年，江東橋變為如今的混凝土結構的大型公路橋。
江東橋的修建之謎
江東橋的最大石樑有23.7米長，1.7米寬，1.9米高，其重達兩百多噸，這樣的石樑的採集，運輸和安裝即使在現代也是極其困難的任務，更別說在古代了。江東橋附近沒有大型的石材來源，儘管周邊地區有石頭，但質量低劣，不適合作為石樑。同樣，九龍江北溪沿岸的花崗岩與江東橋的石材顯然不同，也不適合進行大規模採石。只有在江東橋上游約4千米處的東溪，存在著許多可能是古代石場遺址。
然而，人們如何使用現有的工具和方法將石樑運到江邊，然後架設在橋墩上，仍是一個神秘的謎團。儘管困難重重，但"上重下堅，相安以固，漲不能沒，湍不能怒，火不能熱，颶不能傾"，這座橋堅固地屹立在悠悠江水之上。
