中國西南地區機場旅客吞吐量排名：成都上榜兩個第一經歷四次擴建

中國西南地區是包含重慶、四川、貴州、雲南和西藏五個省的中國自然地理分區之一，近期中國民用航空西南地區管理局公布了2023年1到7月西南地區機場旅客吞吐量排名，其中重慶江北機場以2546萬遊客吞吐量排在國內第一，那西南機場旅客吞吐量多少，TOP10排行榜就為大家盤點並介紹西南機場吞吐量統計。

中國西南地區機場旅客吞吐量排名

重慶江北機場是一處於1990年正式通航，分別經歷四次擴建，目前擁有三條分別長3200、3600和3800米的跑道，這處機場可以滿足4500萬人的旅客吞吐量，通航國內外200多個城市，並且開通了329條航線。

昆明長水機場是一處於2008年開始動工建設，於2012年正式通航運行的中國區域樞紐機場之一，這個機場擁有分別長4000米和4500米的兩條跑道，並且可以滿足3800萬人次的旅客吞吐量。

成都天府機場是一處於2016年正式開工，於2021年正式通航的國際航空樞紐，建築面積達71.96萬平方米，擁有三條分別長3200、3800和4000米的跑道，並且這個跑道還可滿足貨郵130萬噸的使用需求。

成都雙流機場是一處於1938年建成，先後多次進行機場擴建，目前總面積達941.27萬平方米的中國區域樞紐機場之一，目是一處可滿足旅客年吞吐量5000萬人次的中國內陸地區航空樞紐，目前這個4F級航空樞紐已經通航國內外城市209個，並且擁有270條國內外航線。

貴陽龍洞堡是一個航站樓面積達38.2萬平方米，擁有115個機位，擁有兩條分別長達3500米和4000米跑道的4E級民用國際機場，是中國西部擁有228條國內航線的重要航空樞紐，每年可滿足3000萬人的旅客吞吐量，目前這個機場已經接受了2次擴建工程。

西雙版納機場是一處於1990年正式通航，先後經歷過三次擴建工程，建築面積達3.3萬平方米，有2400多米跑道長度，每年可滿足350萬旅客吞吐量的4D級民用國際機場，這個機場開通了65條和國內外城市連通的航線，通航城市超50個。

麗江機場是一個於1995年建成通航，中間經歷過1998年和2012年兩次擴建工程，是一個地處麗江和大理交界處的一座4D級民用國際機場，目前航站樓占地面積達3.83萬平方米，每年遊客吞吐量可滿足450萬人次。

拉薩機場是世界上海拔最高的機場，於1966年便已經建成，期間經歷了1993年和2004年兩次擴建工程，這個機場目前航站樓面積達2.5萬平方米，與全國48個城市相連線，並且有96條通往國內外的航線。

綿陽南郊機場是一個於1997年開始修建於2001年正式通航，擁有長達2400米跑道，通航航線有59條的4D級民用運輸機場，這處機場與全國42個城市相連線，航站樓占地面積達4.8萬平方米，在2022年實現166.12萬人次的吞吐量。

大理鳳儀機場是一處於1993年動工建設，於1995年正式通航的4C級旅遊支線機場，這座機場每年可滿足220萬遊客的吞吐量，並且可以滿足飛機起降1.8萬次，機場航站樓面積超2.1萬平方米，由17個機位數量，跑道長度超2600米。