株洲是我國一個地理位置特殊的城市，其中株洲站更是中南地區的樞紐站，被列入湖南十大火車站中，同時該地在製造業方面有優勢，因此逐漸以生產軌道為主，是我國最大的一個軌道生產地，那么接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下株洲吧!
中國最大軌道生產地
株洲是個以工業和製造業見長的城市，軌道交通製造、硬質合金製作和中小型航空動力產業有突出優勢並有強集聚效應，是打造“製造名城”品牌的關鍵環節，為中國最大軌道生產地。株洲現已成為國內軌道交通產業規模最大、最有創新能力的基地，享有“中國電力機車之都”的美譽。目前，株洲有420多家軌道交通產業鏈企業，5公里半徑內能解決80%以上配套產品和技術，這都得益於株洲人積極進取、勇於創新的精神，他們為共和國工業史譜寫了輝煌章節，也造就了“株洲製造”的優秀形象。
株洲鐵路產業的起源
株洲鐵路行業始於20世紀30年代的“田心廠”，最終發展為1959年成立的代表中國電力機車技術自主的“株洲所”。總工程師馮江華表示，此決策依託原有的田心機車廠。資深專家柯以諾認為，為建設中國中西部及山區的鐵路，必須採用適應性和運輸力較強的電力機車替代蒸汽和內燃機車。柯以諾等一批新中國第一代電力機車專業畢業生於60年前從各大學回響國家號召，奔赴株洲。如今，“株洲所”已經成為中國軌道交通高端裝備的核心力量。
株洲鐵路產業的發展
自1970年代起，由於國內外環境變遷，人們的對外交流機會日益增多，中國電力機車技術也隨之迅速發展。到了20世紀90年代末，中國鐵路工作者將高鐵設為新的目標。1998年，原鐵道部組織起聯合研發時速能達到200公里的高速列車，研發任務被以株洲電力機車為主的製造集群接手。僅一年時間，首列時速200公里的電動列車就在1999年誕生，被命名為DDJ1型“大白鯊”，並在同年開展商業運營。此後的近三年間，株洲在鐵道部的指導下，又研發出多款動車組，從而確立了其中國電動車組技術發源地的地位。
