勞氏日報在近日發布了全球十大船管公司，這份榜單並非是第一年發布，而這份連續多年發布的榜單相較去年發布的排名相對穩定，整體式根據管理的船舶數量進行排名的，並且中國的洲際船管公司首次排在了全球前十名的行列中，那十大船舶管理公司有哪些，比較好的船舶管理公司有哪些，TOP10排行榜就為大家盤點並介紹全球十大船舶管理公司。
世界船管公司排名前十
1.Bjorn Hojgaard, Anglo-Eastern(中英船管)
Bjorn Hojgaard領導下的公司成功收購了Cruise Management International，並更名為Anglo-Eastern Cruise Management。該公司還建造了兩艘LNG雙燃料capesize-plus型散貨船，並通過減少船舶碳足跡實現了更大的載貨量。為了提高海員福祉和管理質量，該公司還與Starlink合作，計畫在今年為200艘船舶安裝通信連線。這是該公司在船管領域的新發展方向。
2.Kishore Rajvanshy, Fleet Management (飛勵特)
該公司的中文名字應為飛勵特船舶管理有限公司。據數據顯示，該公司目前管理著130個船東的660艘船舶。此外，該公司還推出了NOVA數據和分析工具，該工具可對航程和船舶性能進行精準分析，包括航速、溫室氣體排放、燃料消耗以及能效營運指標。今年6月，該公司與Transworld Group合作成立了Transworld Fleet Management船舶管理合資企業，以幫助Transworld集中精力發展船東業務，並充分利用Fleet的船舶管理技術支持。
3.Rajesh Unni, Synergy Marine(希那基)
今年，Synergy Marine進行了領導層調整，旨在推動公司業務、技術和人才的進一步發展。創始人Rajesh升任執行主席，不再參與日常管理;Mathanvan Subbiah成為新任執行長，負責日常管理工作;H Swaminathan和Ajay Chaudhary則成為聯繫執行長，負責船舶管理業務。作為第三大船舶管理公司，Synergy Marine繼續致力於推廣替代船用燃料和全面脫碳，同時注重保障海員權益，促進多樣化，並優先考慮海員的心理健康。據了解，與Anglo Eastern和Fleet不同，Synergy正在迅速擴大市場份額，並有望在明年成為全球最大的船舶管理公司。
4.Rene Kofod-Olsen, V. Group(衛獅)
V. Ships與Belships Management的戰略合作協定將推動業務增長。這是V.Group的重要里程碑，因為Belships是一家歷史悠久的航運公司。為了吸引更多的海上和岸上員工，V.Group將建立起結構化的職業發展道路，並提供全面的網際網路連線服務。V.Group執行長Rene Kofod-Olsen表示，他們感到榮幸能夠管理和服務Belships的船隊。這項交易對於雙方來說都是有益的，將帶來業務增長和更好的員工吸引力。
5.Ian Beveridge, Bernhard Schulte Shipmanagement(貝仕)
貝仕船舶管理擁有11個船舶管理中心、26個海員服務中心和4個海事培訓中心。他們現在管理著430艘船隻，擁有20000名海員和2000名岸上員工。為了應對複雜的法規，執行長Ian Beveridge正在致力於數位化船舶管理服務。公司已經投資了大量資源來發展智慧型技術、專家團隊和IT工具。他相信數位化和自動化是應對CII、EU ETS和其他法規的關鍵。
6.Mark O’Neil, Columbia Ship Management(哥侖比亞)
哥倫比亞船管公司在總裁Mark的領導下，一直保持著強勁的發展勢頭，目前正在全面擴大業務範圍。他們在今年10月在亞洲開設了越南哥倫比亞船舶管理公司，為全球人力資源網路增添了新的力量。此外，他們還在今年9月在印尼開設了分公司，旨在為船舶提供多元化的人員配備解決方案。另外，今年6月他們還在土耳其開設了新的分公司。為了提高船舶運營效率，CSM引入了Kaiko Systems技術，通過組織和分析船舶數據，深入了解船舶狀況，並在事故發生前識別風險。總裁Mark表示，這項技術的套用提升了船舶運營的效率，並加強了對法規合規性和安全標準的承諾。總的來說，哥倫比亞船管公司正在通過新的分公司和技術引入不斷擴大業務範圍並提升運營效率。
7.Finn Amund Norbye, OSM Thome
今年5月份，OSM和Thome兩家船管公司正式合併，成立了OSM Thome SHIP MANAGEMENT，執行長是Finn Amund Norbye。這次合併充分利用了OSM在船員管理方面的優勢以及Thome在船舶管理方面的優勢。目前，OSM Thome負責管理388艘技術全面的船舶，同時管理著480艘船員，擁有來自岸上的2000名員工和來自海上的29000名水手。為了推動綠色脫碳進程，OSM Thome與Pherousa Green Shipping合作，參與了6艘63000載重噸的ultramax乾散貨船的設計和建造，這些船舶將配備零排放推進裝置。
8.Carl Schou, Wilhelmsen Ship Management(威爾森)
威爾森公司表示，他們通過增加船舶數量和船員管理來增加公司收入。他們還與Affinity Shipping簽署了諒解備忘錄，計畫共同建立一家獨立公司，提供與EU ETS相關的全面合規服務，幫助客戶過渡至EU ETS。此外，他們還收購了Barber Ship Management的一個油輪管理團隊，並讓Roine Ahlquist成為執行長。這些舉措旨在最大限度地管理排放限額，保護客戶利益。
9.John- Kaare Aune, Wallem Group(華林)
Wallem Group是一家成立了120年的船舶管理公司，目前管理著212艘船舶。最近，公司的領導層發生了變動，John-Kaare Aune成為了新任的CEO。而在2024年1月，曾在Lloyd's Register工作的John Rowley將接任CEO職位。華林船管在油輪、乾散貨船舶以及汽車運輸船方面有著豐富的長期經驗。今年，公司還加入了第一艘雙燃料LNG運輸船。Aune對於行業內的合併並不在意，因為他認為公司的船東都是老牌玩家，已經與華林合作了二三十年。他認為合併對公司並沒有好處。
10.郭金魁，洲際船務集團控股有限公司 Seacon
洲際船務是中國首個入選十大船舶管理公司的公司。他們目前在技術管理船舶方面已經超過170艘船。自2012年成立以來，洲際船務在船舶管理和航運服務領域取得了快速發展。2023年3月29日，他們成功在香港聯合交易所上市，成為“港股船舶管理第一股”。此外，他們的全球化戰略布局也取得了重要進展，德國分公司新辦公室於2023年10月19日正式啟用。儘管洲際船務相對於國外船管公司還是年輕，但他們的目標是成為全球領先的船舶管理公司。根據提供全套技術管理和船員管理船舶的數量排名，洲際船務已經成為世界第九大船舶管理公司。
