現在世界上最為眾所周知的著名船隻莫過於鐵達尼號了吧，鐵達尼號長269米，而世界最長的船竟比鐵達尼號長多兩百餘米呢。我們今天就來介紹的下世界最長的十大船隻。
1. 前奏號浮動船/ Prelude FLNG(488米)
作為運輸天然氣加工工廠船，浮動船又是怎么做到天然氣加工的呢?其實是鑽井平台通過管道向船內輸氣，再由這條船去除雜質，分離出合格的天然氣，然後加壓液化，最後接駁LNG運輸船。
2. 諾克·耐維斯號(458.45米)
這條世界上第二長的超級郵輪長度可比最大的航母還長出126米，諾克·耐維斯號的航行史可以稱得上坎坷悲慘，曾經遭受戰爭波及在海底沉沒八年，打撈修繕投入使用十餘年便結束航行生涯，現用於博物展覽。
3. Pierre Guillaumat(414.23米)
上個世紀70年代建造出來的超大型船舶，船籍是法國，最大的噸位超過五百萬噸。
4. 巴蒂爾斯號(414.22米長)
相比前面幾艘超級巨輪，巴蒂爾斯號的航行年份要短得多了，僅運作了十年不到就廢棄了。
5. 埃索大西洋號(406.57米)
又一巨型油輪，在今天盤點的眾多油輪中也算是脫穎而出的，畢竟這條船最大的特點是較長年限的服務使用時間，長達35年。
6. 馬士基·麥金尼 Mller號 (399米)
由行業龍頭大宇造船海洋株式會社(DSME)造船航運公司一手承建，該公司還在中國山東設有子公司。
7. 艾瑪·馬士基號(397米)
這艘巨輪的命名背後還有一個浪漫的故事，是這項工程的集團前任總裁以其去世妻子的名字命名的。
8. 達飛亞歷山大·馮·洪堡號(396米)
為了紀念偉大的地理學家、科學家、博物學家亞歷山大·馮·洪堡，這艘船舶以亞歷山大的名字命名，追念上個世紀偉大先驅們對海洋未知領域的探索精神。
9. Berge Emperor號(381.8米)
由擅長於造船航行的國度——日本所建，有過二度易主的經歷。
10. TI級超級油輪/ TIclasssupertanker(380米)
這座超級油輪其實由四艘油輪組建而成，分別以四大洲命名：亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。
