汽車在如今已經是一個常見的交通工具了，但是其實在幾十年之前，我國還沒有製作出自己的汽車來，知道後來長春才建立了中國一汽，並研發出屬於我們的汽車來，接下來TOP10排行榜網就為大家介紹一下長春這個地方吧!
中國第一輛國產汽車誕生地
中國第一輛國產汽車誕生地就是長春，於1953年建立了第一汽車製造廠，這也是“一五”計畫中的一項重點工程，中國第一汽車集團是中國汽車工業的開創者。1956年，該廠正式投產並成功製造出了新中國的第一輛卡車，被命名為“解放牌CA-10”。僅僅兩年後，1958年，它再次取得重大突破，生產出新中國的首輛小轎車(東風牌)和高級轎車(紅旗牌)。一汽的建立與成功運營，標誌著新中國汽車產業的誕生，為中國汽車工業的發展開啟了嶄新的篇章。
東風牌汽車具體情況
車身數據
"東風"牌轎車是一款傳統的四門三廂車款，設計載客六人。該車整體長度為4.56米，寬度為1.755米，高度為1.53米，軸間距達2.7米。前輪間距為1.37米，後輪間距為1.35米。空車重量為1230公斤，而最大載貨重量則為1650公斤。
動力系統
其動力系統的設計基於德國賓士190型轎車的發動機，為頂置氣門的直列四缸結構，氣缸容積為1.9升，壓縮比達7，使用70號汽油。在發動機轉速為4400轉/分鐘時，能夠輸出最大70馬力，而最高轉速可達4800轉/分鐘。此車百公里最低耗油量為8升，最高設計時速可達128公里，經濟時速則為30-50公里。該車配備有四個前進擋、一個倒車擋的變速箱，均裝有同步嚙合器。採用單片、乾式的離合器，外殼由鋁合金製成。
生產情況
就生產情況來說，“東風”牌轎車是中國首次嘗試製造小轎車的案例。然而，由於技術經驗不足，技術水平不成熟，其故障率相當高，最後並未能夠實現規模化生產。據統計，前後只生產了總共30輛該款車型。
東風牌汽車歷史意義
"東風"品牌汽車的成功試製，助力中國實現了汽車製造業的夢想，引領了中國轎車產業進入新的時代，並激發了全國各族人民的鬥志。黨和國家領導人對"東風"轎車的成功試製給予了高度的關注和讚揚，這促使一汽公司加快了"紅旗"高級轎車的研發步伐。1958年8月1日，僅用一個月的時間，人們熟知的"紅旗"品牌高級轎車便誕生了。如今回顧"東風"轎車的歷史價值，無疑是這款汽車使我國徹底結束了無車的歷史並開創了轎車製造的全新時代。它在中國工業史上占據了不可磨滅的地位，永遠值得銘記。
