雖然人類科技和經濟的高速發展，世界上出現了大量令人震驚的超級工程，不同於以前的埃及金字塔、艾菲爾鐵塔和自由女生像等沒有實用性的工程。如今世界十大超級工程奇蹟基本都是為了貿易和商業提供更多的可能性。今天TOP10排行榜就盤點了世界十大超級工程排名，這些工程都必將載入人類史冊。
一、國際空間站，超1000億美元
國際空間站是迄今為止送入太空的最大人造物體，其體積相當於兩架波音747並排在一起，準確的說是1217.6立方米。這個空間站不屬於任何一個國家，是由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大國家航天局和巴西航天局聯合的計畫。
而且由目前共有16個國家參與其中，大約有超過100000人合作參加過這個項目。作為最貴的一個單體物件和最大的空間站，國際空間站的成本目前還沒有統計過，單單美國就花費了1000億美元，是世界上耗資最大的工程，全球超級大工程。不過中國並不在其中，因為在國際空間站籌劃建設時美國反對邀請中國參與。
二、德孟工業走廊--印度，900億美元
印度竟然能在世界十大超級工程排名第二位，估計誰也沒有想到，因為印度沒有什麼讓人熟知的大型工程。平時我們常常能在網上看到印度三哥們的各種“開掛”視頻，讓人捧腹不止。但這次印度的“開掛”確實認真的。
這項名為德孟工業走廊的工程是一個高科技工業園區，將橫跨7個州，橫跨首都德里和印度孟買的商業中心，橫跨1500公里。這是印度目前正在開發的最雄心勃勃的項目之一，其主要目標是開發“智慧型城市”，使其成為全球製造業和貿易中心。在第一階段的建設中，7個新的工業城市已經計畫與日本政府合作，預計在2018年建成開放。
900億元美元的成本的工業園區，這得多壯觀?而且在2018年就將完工，讓我們拭目以待吧。
三、國際熱核反應堆--法國，500億美元
這是目前唯一一個多國合作的核反應堆項目，該熱核反應堆(ITER)的地點在法國南部。參與該項目的國家包括法國、美國、歐盟、印度、俄羅斯、中國、韓國和日本，是由多國一起合作開發的大型科學項目。
ITER裝置是一個能產生大規模核聚變反應的超導托克馬克，科學家們正在進行研究實驗，希望將能產生比輸入功率10倍以上的原子結合，這意味著它將有能力通過獲得50兆瓦的能量來產生500兆瓦的電能，因此它也被稱作人造太陽。ITER計畫也是世界十大超級工程排名中規模最大、影響最深遠的國際科研合作項目之一。
四、尼加拉瓜大運河--美國，500億美元
尼加拉瓜大運河美國最大的運河之一，橫跨173英里，這個項目的範圍是穿越尼加拉瓜的航運路線，將加勒比海和太平洋連線起來。尼加拉瓜大運河全長約276公里，是巴拿馬運河長度的三倍。運河航道規劃底部寬度為230米-520米，水深27.6米、航道的通過能力約9100艘/年，可通行船舶最大噸位達40萬噸。運河修建期間預計創造5萬就業崗位，運營期間預計創造20萬就業崗位。預定2019年竣工，2020年投入使用。
而且據說尼加拉瓜大運河是由來自中國的神秘富商王靖投資的，並因此成立香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司，並且獲得了大運河100年獨家開發及經營管理權。
五、杜拜阿勒馬克圖姆國際機場--阿拉伯，320億美元
這是2010年開放的現有機場擴建的項目之一，2013年10月27日，阿勒馬克圖姆國際機場新航站樓正式向旅客開放，每年可接待旅客500萬至700萬人次。
待全部擴建項目完工後，將成為將會成為世界上最大的機場。機場將包括高容量的物流，以最大的運輸方式，屆時每年將可接待乘客1.6億人次，貨運吞吐量達到1200萬噸該項目定於2017年完工，但在2007年至2012年的全球危機之後，該項目被推遲並預計在2027年開放。
杜拜就是有錢，有錢就可以為所欲為，看看杜拜十大瘋狂建築，就知道杜拜是多么任性。
六、倫敦橫貫城鐵--英國，230億美元
這是英國開展的最重要的基礎設施項目之一，將有助於改善城市之間的互聯互通，使人們更容易出行。據估計，每年有2億乘客使用該城鐵出行，而這條線路將使倫敦市中心的列車容量增加10%左右。這列火車有200米寬，比倫敦捷運列車要長兩倍，有容納1500名乘客的能力。目前正在進行的升級地面鐵路網的擴展工作正在進行中，到2018年，倫敦的城鐵可以準備就緒了。
七、阿聯馬斯達爾城--阿拉伯，220億美元
這個項目已經在建設中，是阿布達比計畫的城市項目，由英國建築公司和合作夥伴共同設計。這個城市計畫的意義上是獨一無二的，因為它號稱是一個零碳和零廢物城市，完全依賴於太陽能和其它可再生能源。儘管這個城市的建設始於2008年，項目的最後階段預計在2020 - 2025年完成。小編認為這個項目更有資格占據印度在世界十大超級工程排名中第二的位置。
八、三峽大壩--中國，144.328億美元
三峽大壩是自長城之後中國最大的工程，是當今世界最大的水利發電工程。三峽大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，安裝32台單機容量為70萬千瓦的水電機組。於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。總投資954.6億元人民幣，靜態投資1352.66億人民幣。
迄今為止三峽大壩都是世界上綜合效益最大的水利樞紐，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。
九、北京大興國際機場--中國，130億美元
北京正在建設一個新的機場，它將成為世界上最大的機場航站樓之一。這座占地750萬平方英尺的建築由扎哈·哈迪德建築師事務所設計，目前正在進行第一期工程，預計於2018年完工，並將於2025年建成。這個新機場將有能力容納每年約1億的人流量，有7條跑道，新航站樓的設計是為了提供優質的客戶服務，它將會有最少的步行距離和更好的連線性，以增加舒適和方便。
十、珠港澳大橋--中國，106億美元
中國最長的跨海大橋是哪座?在網上搜所的答案都是青島海灣大橋，但港珠澳大橋即將在2017年底建成，該橋全長49.968公里海面路段長42公里，主體工程“海中橋隧”長達35.578公里。建成後，港珠澳大橋不僅將成為中國最長跨海大橋排名之首，還將成為世界上最長的跨海大橋。
港珠澳大橋將香港、珠海、澳門三地連線了起來，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區。將加強香港與珠江西岸的交通聯繫，帶動珠江西岸的經濟發展，充分發揮香港、澳門的優勢......詳情請看【中國十大跨海大橋】