4、土耳其航空公司981班機墜毀，346人遇難
1974年3月3日，981號班機由法國巴黎飛往英國倫敦途中，在高空中發生爆炸，最後以以時速800公里高速撞向森林，飛機上346人全部遇難。
當日下午12點30分，飛機從奧利機場東面起飛前往希斯洛機場。當981號班機飛過莫特豐丹鎮時，航空管制員從該航班收到一段不清楚的通話;而飛機亦發生失壓，機上以土耳其文播出飛機超速警告，981號班機隨即消失於航管員的雷達螢幕內。
最後調查這場災難是因為飛機艙門的設計不合理導致，DC-10的貨艙艙門設計成往外打開，目的是騰出機艙內的空間，以增加貨艙容量。但是艙門鎖設計既複雜，鎖勾位置亦可能有偏差，關門不當，飛機會於半空爆開。
5、沙烏地阿拉伯航空163號班機空難，301人遇難
1980年8月19日沙烏地阿拉伯航空163號班機在利雅德國際機場起飛後即報告貨艙起火，雖然最後飛機雖成功折返，但飛機上共301人無一生還。
這起空難事故發生在巴基斯坦朝聖期間，航班上坐滿了前往朝聖的巴基斯坦人，在飛機起飛6分鐘後，飛機貨倉發生了火災產生大量煙霧，機組人員沒有意識到問題的嚴重性，他們按照航空手冊返回了利雅德機場並成功著陸。但是著陸後，救援人員沒有第一時間進行救援，在飛機著陸後5分55秒，救援人員才開始救援，直到23分鐘後才得以進入飛機，然而為時已晚，大火和濃煙讓全部乘客遇難，287名乘客和14名機組人員，共301人全部遇難。
6、美國航空公司191航班空難，273遇難
1979年5月25日是美國傳統節日亡兵紀念日，作為世界上最繁忙的機場之一的奧黑爾國際機場，當天正在積極運送前往洛杉磯度假的遊客，然而正是這天，美國航空公司191航班起飛之後，發生了引擎脫落的重大事故。
飛機在350英尺的高空發生了失速現象，在起飛31秒之後以撞擊地面墜毀，事故調查結果顯示客機起飛時因左邊引擎突然脫落導致襟翼失控和主儀表斷電，飛行員因不明態勢執行了錯誤的處理程式。這次空難事故導致了機上271人和地面2名地勤人員，共273人死亡，這次事故是除911襲擊之外美國境內傷亡最大的空難事故。
7、美國航空公司587航班空難，265人遇難
這次災難是在美國911恐怖攻擊事件過後的2個月，2001年11月12日發生的，這場空難事故一開始被認為是911事件的延續，是一起恐怖分子策劃的襲擊，最後經過事故調查小組的結論，排除了這是一起恐怖攻擊。
據介紹，587航班失事的原因是飛行員的失誤操作，導致航班飛行到空氣亂流之中，飛行員在控制飛機飛行方向的過程中操作不當，導致飛機尾翼在空中損壞，飛機失速墜毀。這架航班導致機上260名乘客及機組人員全部遇難，飛機墜毀導致地面五人遇難，這次空難事故共導致了265人遇難。