車是現在人們必須要用到的交通工具之一，它給人們提供了很多方便。那么，什麼品牌的車好呢?世界上最貴的車都有哪些?下面TOP10排行榜網小編為你介紹世界十大名貴跑車排行榜。
第一名：黃金跑車(價格：28.5億元)
阿拉伯一位富豪炫耀自己的富有，足足花費28億歐元打造出一輛黃金車。這也是目前世界上造價最為昂貴的汽車。該車的主體材質全部是黃金，配備8缸發動機，1000馬力，最高時速120公里。不過，據說這輛車基本不上路，因為平均每跑100公里它將磨損掉近50克黃金。
第二名：勞斯萊斯銀魅(價格：15.5億元)
銀魅價格高，因為只有一輛。全手工的，引擎和車體都是航空材料。據它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”。
現在在一個城堡里放著，因為密封太好，放了50年以上裡面還一塵不染。因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名。現在根本就不出產銀魅了。超過500萬英鎊的價格是很少有人接受的。他當時做出來就是為了給皇室的。
第三名：蘭博基尼愛馬仕(價格：3.8億元)
布嘉迪的創始人埃托里·布嘉迪本是愛馬之人，早在第一次世界大戰之前就常常委託愛馬仕為其馬廄里的那些純種馬定製各種鞍具。在聖奧諾雷路24號的鞍具工場裡，訂單目錄清楚地顯示了他渴望得到的東西：輕量級英式馬鞍、無縫式女士側騎馬鞍、雙馬馬車套具、帶號角的馬鞭、英式馬匹披掛、從羊毛面料上剪下的花押字EB(埃托里·布嘉迪的名字縮寫)，等等。
第四名：奧迪派克峰(價格：2.7億元)
德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據該廠的有關負責人介紹，該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環保功能，在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。
第五名：音速跑車偵探犬(價格：1.5億元)
由英國汽車工程師所設計的超音速汽車“偵探犬”(Bloodhound)於2009年底正式開始製造，耗資1500萬英磅。“偵探犬”汽車號稱是世界上速度最快的汽車，最高設計時速將達到每小時1600多公里。
據了解，“偵探犬”汽車預計於2011年完工下線。試車手將會在南非北開普的沙漠中對其進行速度測試。設計師們希望，“偵探犬”汽車速度能夠達到每小時1600公里，這一速度遠遠超過了音速。目前，地面汽車最高行駛速度為每小時1227公里左右，這一記錄是由英國皇家空軍飛行員安迪-格林於1997年所創造。到2011年時，“偵探犬”汽車仍將由格林試駕。
“偵探犬”汽車鉛筆形狀的外殼將由航空級鋁材所打造。該汽車共有三個引擎，第一個是歐洲“颱風”戰鬥機的噴氣式引擎，重約400公斤;第二個是火箭引擎;第三個引擎主要用來向火箭引擎輸送燃料。三大引擎將總共能夠產生13。5萬馬力的動力，相當於180輛F1賽車的功率。
根據該汽車的功率計算，“偵探犬”汽車將能夠在短短的40秒內從靜止加速到每小時1689公里的時速。作為“偵探犬”汽車的首位試車手，格林將在加速過程中感受到2。5公斤的壓力，在減速過程中感受到3公斤的壓力。這種壓力將會使格林全身血液倒流，他甚至有可能會停止呼吸。在試車之前，格林將接受一系列的飛行訓練和模擬訓練。格林表示，“我將在飛行表演中儘量嘗試頭向下飛行。我最大的優勢就是擁有20年噴氣式飛機的飛行經驗。過去十年的科技進步，讓我信心十足。”
第六名：法拉力限量版(價格：1.2億元)
世界上僅有30人擁有的超級跑車法拉力“FXX”。法拉利FXX則是這一意義在跑車身上的直接體現，這並不僅是一款用昂貴价格和稀少數量來彰顯自己的名貴跑車，實際上它既沒有普通轎車的上路許可，又不是能征戰賽場的純種賽車。它存在的真實意義只有一個——作為未來法拉利頂級跑車,這世上除了F1車手之外，恐怕沒有人不認同法拉利跑車的威力。現在，法拉利史上馬力最大、速度最快、科技最先進的街道跑車誕生，它就是擺在眼前的FXX。
第七名：1962法拉利330TRI/LMTestaRossa(價格：6338萬元)
"法拉利史上最著名的一次性賽車-------1962年勒芒賽的冠軍"這是Cavallino雜誌在1989年對這款車的評價。在1974年的時候，他曾經被法國的法拉利汽車收集者PierreBardinon重新改成1962年勒芒賽他奪得冠軍時的模樣。
2007年5月20日，RM拍賣行在義大利小城Maranello展出了62版身價930萬美元的法拉利330。傳奇色彩的PhilHill駕駛該車在62年的V12車賽中一舉奪冠。並在1963年彎道賽事上有出色的表現。無論你相信與否，在1965至1974年，法拉利330時紐約街道上的“日行者”。跑車市場偏有諷刺意味的說，該款法拉利的車速使其每次都能逃過拍賣槌的一擊。即使在2005年有人曾出到800萬美元的高價，但至今仍未售出。在目錄冊中是這樣描述這款車的："簡直就是法拉利提供給拍賣的最重要的一款車"。
第八名：柯尼塞格CCXRTREVITA(價格：4700萬元)
CCXRTREVITA全球限量僅為三台，而且現在有兩台車已經售出，目前只剩一款車可以接受預定，最後一輛CCXRTREVITA將於年底正式下線，也就是說消費者可以於年底之後提到現車。
新車的車身部分採用了其獨創的碳纖維鑽石編織技術，在陽光的照射下可使整車發光，看上去就像閃耀的鑽石一樣光彩奪目。
動力方面與CCXR沒有區別，仍為1018馬力的4。8升V8全鋁雙機械增壓發動機，扭矩更是高達1080牛·米，在強勁的動力系統與6速手動變速器(可選配序列式半自動變速器)的配合下，使這個“怪獸”0-100km/h僅為2。9秒，極速更是超過了400km/h(無尾翼狀態)，100kM/h-0的制動距離僅為32米。
第九名：布加迪威航百年紀念版(價格：4000萬元)
2010年4月23日，是北京國際車展媒體日的第一天，但僅一天展會上就爆出驚人訊息，剛剛展出一上午的價值3800萬元的超級豪華跑車布加迪威航百年紀念版已經被一名神秘的中國買家收入囊中，而這已經是繼2008年北京車展布加迪銷售出一輛標價為2000萬元的威航之後，連續第二次在北京車展上有價值在千萬元以上的布加迪被中國買家買走。
據布加迪的銷售人員向記者透露，此次車展上被賣出的布加迪威航百年紀念版為黃黑相間顏色，是全球限量300輛威航之中的一輛，市場標價為3800萬元，加上購置稅及其他手續費，總費用預計在4000萬元以上，已經超過上屆北京車展賣出的威航藍黑版本價格幾乎一倍。而另據展台的工作人員介紹，這輛車的中國買家年齡看上去只有35歲左右，處事相對低調，但不方便公開該買家的姓名和職業。
第十名：1953法拉利340/375MM(價格：3885萬元)
與法拉利330同時展出的法拉利340/375MM身價570萬美元。雖然身價不菲，但被330搶盡風頭，自然受到些許冷落。不過570萬美元的身價已經躋身全球十大名貴跑車，還是很值得驕傲。