2014年上半年跨國車企銷量前十位排名，豐田、大眾和通用仍然占據前三位。大眾在銷量上同豐田的差距明顯縮小，批售銷量還超越了豐田。
豐田、大眾和通用依然牢牢把持前三強
在車企公布中報之前，IHS甚至預測大眾上半年銷量將超越豐田。鑒於大眾目前和豐田在半年零售銷量上僅相差3萬輛，前者有望憑藉在中國市場的突出表現，從全年銷量角度超越豐田。今年大眾、豐田和通用都有可能突破年銷量千萬輛大關，前兩者把握更大，並且也設立了相關目標。
2014上半年全球汽車企業銷量排名具體數據如下。
第一名：豐田集團
銷量：509.7萬輛，同比增長3.8%（零售銷量）
車企上半年全球銷量三甲出爐：豐田蟬聯 大眾緊逼
今年上半年中，豐田集團在日本本土的銷量達到了124.7萬輛，較去年同期攀升了6.5%;在海外市場的銷量同比提升了2.9%，達到385萬輛;該集團上半年全球銷量總計達到了509.7萬輛，同比提升了3.8%。
上半年中，豐田集團三大事業部的全球銷量全面增長，其中豐田事業部銷量達452.8萬輛，同比攀升3.1%;大發與日野事業部的銷量分別達到了48.8萬輛和8萬輛，分別較去年同期上漲了10.4%和2.6%。
第二名：大眾汽車集團
銷量：506.6萬輛，同比增長5.6%（交付/零售銷量）
大眾上半年在華狂撈217億元 大眾品牌全球利潤降3成
大眾汽車集團今年上半年乘用車全球交付銷量為4,751,867輛，去年同期4,467,882輛，同比增長6.4%。而商用車今年上半年全球交付銷量313,791輛，去年同期329,465輛，同比下跌4.8%。
將乘用車和商用車相加，大眾汽車集團上半年累計在全球範圍內交付了5,065,658輛汽車，去年同期為4,797,347輛，今年同比增長5.6%。第二季度中，大眾汽車集團交付銷量從248.4萬輛同比提高5.6%至262.3萬輛。
出廠/批售銷量方面(Sales)，大眾汽車集團上半年達到520.7萬輛，去年同期487.3萬輛，同比增長6.8%。第二季度，大眾汽車集團出廠銷量從249.8萬輛同比攀升5.9%至264.5萬輛。
產量方面，大眾第二季度從249.8萬輛同比增長6.8%至266.9萬輛，上半年從488.6萬輛同比增長7.1%至523.4萬輛。
第三名：通用汽車
銷量：492.2萬輛，同比增長1.4%
通用汽車上半年全球銷量492萬輛 凱迪拉克增11%
2014年第二季度，通用汽車全球交付銷量為2,505,889輛，較之2013年第二季度的2,492,452輛同比微增0.50%。今年上半年，通用汽車在全球範圍內總計交付了4,921,928輛汽車，而去年同期交付銷量4,853,443輛，今年同比小幅增長1.40%。
上半年銷量最高的區域是新設立的通用汽車大中華(GM Greater China)，第二季度銷量從751,016輛同比增長8.1%至812,170輛，上半年從1,567,383輛同比攀升10.5%至1,731,282輛。
通用北美(GM North America)第二季度從880,069輛同比增長5.6%至929,759輛;上半年從1,641,539輛同比提高2.0%至1,674,434輛。
通用歐洲(GM Europe)第二季度從378,970輛同比下跌11.2%至336,394輛;上半年從713,993輛同比下降5.7%至673,634輛。
通用南美(GM South America)第二季度從262,279輛同比下降18.4%至213,954輛;上半年從497,201輛同比下挫14.5%至425,211輛。
通用國際運營部(GM International Operations)第二季度從220,118輛同比滑坡3.0%至213,612輛;上半年從433,327輛同比下跌3.7%至417,367輛。
第四名：雷諾-日產-伏爾加聯盟
銷量：429.7萬輛，同比增長5.8%（零售銷量）
雷諾-日產上半年銷量增長6% 跨國車企中排名第四
今年上半年雷諾-日產-伏爾加聯盟全球銷量為4,297,342輛，同比增長5.8%，較之去年同期的4,060,789輛，同比增長5.8%。
如果不計伏爾加，雷諾-日產今年上半年累計銷量4,077,091輛，去年同期3,828,946輛，同比增長6.48%。《日本經濟新聞》給出的說法是，雷諾-日產聯盟上半年銷量為427萬輛。
2014年上半年，雷諾集團全球累計銷量為1,365,418輛，而2013年上半年全球累計銷量為1,304,427輛，今年同比增長4.70%。
日產2014年上半年全球零售銷量2,711,673輛，去年同期全球零售銷量2,524,499輛，同比增長7.4%。日產6月份在全球總計售出441,883輛汽車，同比攀升5.1%。
2014年上半年，俄羅斯最大乘用車製造商伏爾加汽車旗下拉達品牌全球銷量為220,251輛，同比下跌5%，去年同期銷量231,843輛。
第五名：現代-起亞集團
銷量：404.3萬輛，同比增長5.4%（批售銷量）
現代起亞集團H1全球批售銷量404萬輛 上漲5.4%
今年上半年中，現代汽車在全球範圍的批售銷量達到2,496,375輛，較去年同期的2,390,910輛上漲了4.4%;其中在韓國本土的批售銷量同比上漲6.4%至346,434輛，去年同期銷量為325,611輛;海外市場的批售銷量為2,149,941輛，較去年同期的2,065,299輛提升了4.1%。
起亞汽車上半年全球批售銷量同比上漲了7.0%，由去年同期的1,445,535輛提升至1,547,040輛;其中韓國本土批售銷量為218,764輛，較去年同期的226,404輛下跌了3.4%;海外市場批售銷量達到1,328,276輛，較去年同期的1,219,131輛提升了9.0%。
將兩家公司的銷量數據相加得出，現代起亞集團上半年全球批售銷量總計達到了4,043,415輛，去年同期為3,836,445輛，同比增幅達到5.4%。
第六名：福特汽車
銷量：325.0萬輛，同比增長2.4%（批售銷量）
福特上半年淨利跌兩成 中國業務助亞太利潤漲3.4倍
福特汽車業務第二季度實現全球汽車銷量166.1萬輛，較之2013年第二季度的167.8萬輛，同比下跌1.0%。上半年，福特全球銷量325.0萬輛，去年同期317.5萬輛，同比攀升2.4%。
福特中國今年上半年在華銷量創下新高，達到549,256輛，相比去年同期的407,474輛，同比大漲34.8%。得益於福特福克斯、翼虎、蒙迪歐以及翼搏的強烈市場需求，福特6月年銷量達87,783輛，與2013年6月的75,166輛相比，同比增長17%。
福特亞太區域第二季度銷量從30.0萬輛同比增長20.7%至36.2萬輛;營業收入從26.50億美元同比增長9.1%至28.92億美元，稅前利潤從1.30億美元同比增長22.3%至1.59億美元，營業利潤率從4.9%提升至5.5%。
該區域福特上半年銷量從56.5萬輛同比攀升26.0%至71.2萬輛;營業收入從48.59億美元同比增長13.7%至55.23億美元，稅前利潤從1.02億美元同比增長341.2%至4.50億美元，營業利潤率從2.1%提升至8.1%。
第七名：菲亞特克萊斯勒汽車公司
銷量：237.2萬輛，同比增長5.1%
菲亞特克萊斯勒上半年全球銷量增5% 在華飆升61%
2014年6月份，菲亞特克萊斯勒在全球範圍內銷售了40.25萬輛汽車，較之2013年6月的39.16萬輛，同比增長2.9%。
今年第二季度，菲亞特克萊斯勒全球銷量124.58萬輛，在去年第二季度120.21萬輛的基礎上，同比增長3.6%。
2014年上半年，菲亞特克萊斯勒汽車公司全球銷量為237.17萬輛，去年上半年225.69萬輛，同比增長5.1%。
第八名：本田汽車
銷量：225.6萬輛，同比增長11.0%
本田上半年全球銷量增長11% 在華攀升12%
2014年第二季度，也是本田2015財年(2014年4月1日至2015年3月31日)第一季度，本田在全球範圍內銷售了106.1萬輛汽車，較之去年同期的99.9萬輛，同比提高6.2%。此處銷量包括按照《權益法》(Equity Method)計入的合資子公司銷量。
倘若按照“合併銷量”(Consolidated Unit Sales)概念統計，即本田和旗下全資合併子公司銷量，則第二季度全球銷量從85.8萬輛同比增長4.3%至89.5萬輛。
2014年上半年，本田全球銷量從203.2萬輛同比提升11.0%至225.6萬輛;合併銷量從176.0萬輛同比增長3.9%至182.8萬輛。
第九名：標緻雪鐵龍集團
銷量：154.1萬輛，同比增長5.5%
標緻雪鐵龍上半年全球銷量漲5.5% 在華驟增近三成
將整車組裝和CKD全散件拼裝均包含在內，標緻雪鐵龍今年上半年在全球範圍內總計銷售了1,541,083輛輕型車(包括乘用車和輕型商用車)，較去年同期的1,460,666輛上漲了5.5%，但仍未達到2012年上半年的1,619,376輛。
從各品牌來看，標緻上半年全球銷量達到853,559輛，較去年同期攀升5.6%;雪鐵龍品牌也實現增長，銷量同比提升7.2%至623,735輛;豪華品牌DS上半年全球銷量遭遇下滑，同比跌落9.6%至70,548輛。
第十名：鈴木汽車
銷量：145.6萬輛，同比增長5.5%
鈴木上半年全球銷量達146萬輛 同比上漲5.5%
今年第二季度中，鈴木在全球範圍總計銷售了69.1萬輛汽車，去年同期銷量為63.6萬輛，同比上漲了8.6%;該公司上季度在日本本土的銷量由去年同期的16.7萬輛攀升至18.4萬輛，增幅達10.2%。
其它市場中，鈴木第二季度在亞洲的銷量達到了41.3萬輛，較去年同期的37.4萬輛攀升了10.4%;在歐洲市場的銷量為4.9萬輛，與去年同期持平;在全球其它地區銷售了4.5萬輛汽車，與去年同期也基本持平。
結合第一季度銷量數據來看，鈴木今年上半年全球銷量總計達到了145.6萬輛，去年同期銷量達138萬輛，同比增長5.5%;在日本本土，鈴木上半年售出40.4萬輛，較去年同期的36.1萬輛上漲了11.9%。
鈴木今年第一季度在亞洲市場的銷量同比下跌了1.6%，但從上半年來看，該公司在亞洲總計銷售了85.7萬輛，較去年同期的82.5萬輛，同比提升3.9%;而在歐洲市場，鈴木上半年銷量達到10.7萬輛，去年同期銷量為9.9萬輛，同比上漲8.1%;在全球其它市場，鈴木上半年銷量為8.8萬輛，較去年同期的9.5萬輛，同比下跌了7.4%。
