2014年汽車召回品牌排行榜
1月26日，國家質檢總局官方網站發布訊息，因為燃油噴射系統故障，大眾汽車召回逾6萬輛車。召回範圍內的車輛包括搭載了3.0TFSI發動機的進口奧迪A5、A5 Cabriolet、A7、Q7、A8L汽車，國產奧迪A4L、A6L汽車，進口途銳以及保時捷卡宴等。這些需要召回的車輛，由於燃油噴射系統密封不良，可能導致車內出現燃油異味，極端情況下，如遇火源可能導致車輛起火，存在安全隱患。
這個訊息，讓“召回”，又一次成為熱詞。據不完全統計，新年伊始，截至28日，在國家質總檢總局備案、涉及到中國的汽車召回已有10次，平均不到3天就有一次。
看來，召回已經逐漸變成汽車行業的常態。回頭看看2014年，根據在國家質檢總局備案的統計數據看，大大小小的汽車召回共有144次(平均兩天半就有一次)，共召回“問題汽車”507萬輛，召回次數和召回數量都創下了歷史新高。
最大規模召回：一汽大眾 近90萬輛
2014年，共有兩家廠商進行了較大規模的召回，一個就是一汽大眾，另一個就是廣汽本田。2014年，一汽大眾召回車輛共897787輛，位居召回榜單第一。僅2014年10月，一汽大眾共發出兩次召回，一次是57萬輛，一次是27萬輛。
一汽大眾第一次大規模召回發生於10月17日，召回對象為2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為56.4萬輛和1.75萬輛。這次召回就是大名鼎鼎的“補丁式”召回，廠家提出的解決辦法是在速騰後軸縱臂上安裝金屬襯板。
一汽大眾第二次大規模召回發生於10月29日，召回對象為2012年5月25日至2014年10月22日期間生產的進口奧迪A4 allroad汽車4692輛和國產奧迪A4L汽車26.6萬輛，總計27.06輛，本次大規模召回的原因為安全氣囊存在隱患。
召回數量排名第二的是廣汽本田，廣汽本田在12月16日召回了總計52.7萬輛雅閣，車型涵蓋了2003-2007年生產的大部分車型，原因是其裝配的高田氣囊在氣囊展開時有可能會有零部件碎片飛出，傷害到乘客安全。高田氣囊的“受害者”並非只有本田，而是以日系車為主的十幾個品牌，只不過本田受到的影響最為嚴重。
最奇葩召回：捷豹路虎裝錯發動機
2014年3月3日，捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司向質檢總局備案了召回計畫，召回7輛2013年06月26日至2013年10月10日生產的進口車輛，包括3台路虎神行者2車輛和4台攬勝極光車輛。
這兩款車保有量並不低，為何最終只召回了9台?原因是，2013年8月，捷豹路虎汽車因一些缺陷，召回8321輛神行者2和335輛攬勝極光。根據生產企業對發動機序列號的進一步調查分析發現，涉及當次召回的發動機被安裝在了原先召回範圍外的車輛上。
最高頻率召回：上海通用14次
今年，召回頻率最高的企業當屬上海通用。整個2014年，上海通用大大小小召回共14次，共召回51.42萬輛汽車，僅次於廣汽本田，應該位居召回數量排行榜第三位。
上海通用的召回，實屬受通用集團的全球範圍內的召回所累。2014年，通用集團在全球範圍內共召回超過70次，總計召回超過3000萬台車。在國內，受通用旗下的高端品牌凱迪拉克受到的影響最大，2014年共召回9次、19.5萬輛車;別克也召回了4次、總計31.7萬台車;通用在國內的另一個主要品牌雪佛蘭受到的影響較小，只召回了1次、1805輛車。
最豪華品牌召回：阿斯頓馬丁
2014年召回的汽車品牌中，阿斯頓馬丁是頂級豪華品牌。2014年7月25日召回公告中顯示，在中國大陸地區涉及307輛;另有9輛2012年款銳捷 coupe和1輛2014年款銳捷 S因售後服務時使用了缺陷零部件也須召回，總共317輛。召回原因為變速箱傳導線缺陷，駕駛過程中甚至有失速的可能。
最不積極召回：自主品牌
自主品牌2014年共召回18次，共涉及車輛125.1萬輛，相比起2013年的10次、49.8萬輛有了明顯的進步。其中有10次、共92.3萬輛召回車輛是受到聯合汽車電子公司的燃油泵支架缺陷的影響集體召回的，並非汽車廠商的主動召回。自主品牌多年來都被指召回積極性不足，2014年這種問題依然明顯。
2015年有哪些汽車被召回？你知道嗎?
●1月26日：燃油噴射系統故障，大眾在華召回逾6萬輛車，召回原因是燃油噴射系統密封不良。
●1月23日：日產(中國)向國家質檢總局備案召回計畫，進口英菲尼迪 QX60車輛，在中國大陸地區涉及48輛，原因是前輪輪轂螺栓沒有按規定擰緊。
●1月23日：本田(中國)召回部分2014款謳歌RLX，在中國大陸地區涉及28輛，召回原因是前大燈內部的凸透鏡表面反射鍍膜製造不良。
●1月22日：福建賓士召回賓士威霆凌特，總計156輛。
●1月22日：福特中國召回進口林肯汽車，在中國大陸地區涉及1892輛。
●1月20日：神龍召回東風雪鐵龍C4L1.6T，總計2.76萬輛。
●1月19日：眾泰汽車召回4898輛眾泰M300。
●1月15日：豐田中國召回部分進口艾維龍，總計48輛。
●1月9日：阿斯頓馬丁召回優勢等進口車，在中國大陸地區共涉602輛，原因是座椅加熱控制模組未包含監控和斷電功能。
●1月4日：長安、海馬、福田、吉利、豪情和夏利等品牌自2015年1月20日起召回30.5萬輛車，原因是燃油泵法蘭回油管支架可能開裂。