近日，根據all-that-is-interesting.com網站報導，在建設綠色城市方面，斯堪的納維亞諸國走在世界前列。根據不久前公布的2014年全球綠色經濟指數報告，斯堪的納維亞諸國有4座城市躋身全球十大最綠色城市排行榜。
城市綠色經濟指數參考因素
最綠色城市評比參考它們在遏制氣候變化方面的號召力、交通運輸、綠色投資以及環境資本等因素。全球綠色經濟指數對60個國家和70座城市進行深度剖析，包括分析它們如何發展更為環境友好型的經濟，為世界各國和各地城市的領導人和投資者提供環保舉措方面的信息，讓他們意識到現有的政策和規劃還有哪些地方需要改進。
全球十大最綠色城市排行榜
哥本哈根在2014年全球綠色經濟指數評比中，哥本哈根成為世界上最綠色的城市。哥本哈根市政府計畫在2015年年底前將二氧化碳排放量減少20%。這座城市建有規模龐大的公共運輸系統和完善的腳踏車配套設施。此外，當地的建築師也紛紛加入環保大軍，規劃和安裝綠色屋頂、高效的廢物管理系統以及雨水收集系統。阿姆斯特丹
阿姆斯特丹面積不大，腳踏車配套設施完善，讓騎車成為一種比四個輪子更為便利的出行方式。這種腳踏車文化大幅降低了阿姆斯特丹的碳排放。阿姆斯特丹共150萬人口，腳踏車數量超過100萬輛。為了提高城市的綠色程度，阿姆斯特丹的規劃人員繼續探索新的環保舉措，他們希望將阿姆斯特丹建設成一座智慧型城市，更有效地管理能源消耗和減少污染。
斯德哥爾摩
憑藉在環保方面採取的具有革新性的舉措，斯德哥爾摩於2010年獲得歐洲綠色之都獎，是第一座獲得這一獎項的歐洲城市。自1990年以來，斯德哥爾摩的碳排放減少了25%，計畫在2050年之前實現化石燃料零消耗。
溫哥華
溫哥華是北美洲住房成本最高的城市之一，同時也是世界上能效最高的城市之一，93%的用電來自於可持續資源。溫哥華計畫在2020年之前取代哥本哈根，成為全球最綠色城市。為了實現這個目標，溫哥華制定了一項雄心勃勃的計畫，增加綠色空間和減少垃圾。
倫敦
倫敦可能以大霧著稱，但排放濃煙的大煙筒林立的現象早已成為歷史。倫敦正努力改變工業化時期留給世人的形象，在市中心建造“口袋公園”同時發展屋頂花園和菜園。倫敦是一座腳踏車友好型城市，公共運輸非常便利。
柏林
曾經的柏林被一分為二，現在則是一座繁榮的綠色城市。這座城市有三分之一的區域被森林、公園、綠色空間、河流和湖泊覆蓋。柏林的基礎設施非常發達，現正努力發展可再生能源和可持續農業。
紐約
紐約是美國最綠色的城市，聽起來似乎有些不可思議，但事實就是如此。在很多人的印象中，紐約是座不夜城，夜晚燈火輝煌，似乎永世不滅。不過，如果站在城市面積的角度，紐約的溫室氣體排放量很低。此外，當地的公交系統也非常發展。紐約市政府支持發展屋頂花園和菜園，對超過2.8萬英畝(約合17萬畝)的公用土地也進行妥善保護。
新加坡
20年前，新加坡發起了“清潔與綠化新加坡”運動，未來仍將繼續這項運動。這座城市回收所有廢水，建設完善可靠的公交系統，同時還打造了占地54公頃的“超級樹林”，為動物提供蔭涼和遮蔽，同時用於收集雨水。
赫爾辛基
與斯堪的納維亞諸國的其他城市一樣，赫爾辛基也鼓勵公眾選擇公交和腳踏車出行。上世紀50年代，赫爾辛基便啟動了“綠色計畫”，現在已實現用電自發自足，將製冷和供暖設施整合到同一個工廠，同時大幅減少碳足跡。此外，赫爾辛基還為“波羅的海挑戰”項目提供大力支持。這一項目旨在挽救面臨威脅的波羅的海。
奧斯陸
奧斯陸是一座緊湊型城市，其他上榜城市的所有優秀交通系統設計都可在這裡見到身影。在這座城市，三分之二的區域被受保護的森林、農田和水道覆蓋。奧斯陸的供暖也是生態環保型，80%的供暖來自於可再生能源——利用廢物殘渣生產的生物質燃料。