我們人類在橋樑建築學上經歷了很長時間的磨練，最初架在小河之上的橋是用木頭、繩索和石頭等材料簡單羅列起來的。而如今的橋已經不單單是供人們日常謀生必需的通道，而是一種藝術、一種景觀，跨越河流、山谷甚至海洋。
世界上最壯觀的十大驚險橋樑，它們結合古典和現代的雙重風格，真正體現出橋樑建築師的建築工藝。一起來看看這些世界橋樑傑作吧!
1、我國東海大橋
我國東海大橋於2005年5月建成，起始於上海南匯區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島，全長32.5公里，是世界上最長的跨海大橋之一。
2、美國佛州的七英里大橋
佛州的七英里修建於1982年，大橋的一端是馬拉松市(Marathon)的騎士島(Knight Key)，另一端是低群島(Lower Keys)中的小鴨島(Little Duck Key)，連線墨西哥灣和佛州海峽。雖然全長只有6.79英里，但當時可是世界最長的大橋之一。每年4月此大橋關閉幾小時以進行的所謂的“募捐長跑”，來 紀念此大橋的重建工程。
3、法國米約大橋
如果你恐高的話，就不要去米約(Millau)大橋。此大橋跨越馬希福中央山脈的上方，橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則大橋高出地面343米，
最高點比艾菲爾鐵塔還要高23米，堪稱世界
最高的大橋。
4、馬格德堡水橋
大橋不只是提供陸地居民使用，德國船隻也利用馬格德堡水橋在易北河和米特爾蘭運河之間通行。此橋用6年時間建造完成，耗資5億歐元，於2003年開放。
5、廣西程陽風雨橋
廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建築。這座橫跨林溪河的木石結構大橋建於1916年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.4米， 寬3.4米，高10.6米。其驚人之處在於整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。
6、聖地亞哥-科羅娜多大橋
聖地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最著名的幾座大橋之一。此3.2公里長的大橋連線美國南加州的聖地亞哥和科羅娜多二個城市，於1969年開始運營。
7、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽、止於寧波市慈谿，於2008年5月1日正式通車。它全長36公里，超過東海大橋3公里多，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。
8、上海盧浦大橋 
盧浦大橋於2000年10月開工興建，2003年6月建成通車。盧浦大橋主橋長750米，主跨550米，堪稱“世界第一鋼結構拱橋”。同時，盧浦大橋還是目前世界上首座採用除合龍段之外，完全採用焊接工藝連線的一座跨江的特大型拱橋，現場焊接焊縫總長度達4萬多米。
9、Khaju大橋
這座橋建在伊朗的伊斯法罕，由Shah Abbas II(伊朗王二世)建成於17世紀。它既是一座橋，也是一座壩。當橋洞封閉時，橋兩側的水位便會產生變化。橋有兩層拱隆，採用不同顏色的地磚區分開。在橋 中央，還有兩個很大的亭子，叫做國王會客廳。這座宏偉壯觀的靚橋橫跨在Zayandeh河上，是伊朗最有名的大橋之一。
10、蓋茨亥德千禧橋
英國蓋茨亥德千禧橋(Gateshead Millennium Bridge)是一座傾斜橋，專為行人和騎腳踏車的人們通行。它橫跨英國泰恩河，並通過壓力揚吸機來進行鏇轉，以便讓船隻通過