法拉利的跑車幾乎是所有愛車之人的夢想，而動輒千萬的價格卻不是一般人能承受的，也只能在遊戲中體驗一下駕駛的感覺。不過許多人都不知法拉利最便宜的跑車僅售157萬，連世界上最貴的法拉利價格的零頭都不到，算是白菜價了。有跑車猛的各位，努努力還是大有希望的!下面TOP10排行榜就為大家帶來關於這輛車的詳細介紹。
法拉利最便宜的跑車，法拉利Portofino（157萬）
法拉利Portofino是法拉利最新發布的入門級跑車，該款新車以更輕、更快的姿態取代California T，成為法拉利新一代八缸敞篷跑車，但在重新調校後，最大功率達600馬力，並擁有755N.m最大扭矩。能在3.5秒內達到0-100公里/小時的速度，衝刺至時速200公里亦僅需10.8秒，最高時速則超過320公里/小時。
Portofino定位為拉風舒適和短途旅行，但這性能一點都不像只是拉風。在加上其僅24萬美元(約合人民幣157萬元)的售價，確實是良心之作，法拉利公司也稱將要Portofino打造成消費者最能負擔得起的法拉利。
此前法拉利最便宜的跑車，F360（180萬）
法拉利F360於1999年上市，是法拉利的入門級產品，售價約180萬。搭載了V8發動機，帶有每缸5氣門，每側氣缸採用雙頂置凸輪軸，發動機的最大輸出功率可達400馬力，與其配合的是6速手動變速箱，發動機排量為3.6升。
雖然3.6L的排量看起來與跑車相差甚遠，但在速度方面依舊不是一般的轎車可以相比的。最高時速餓到295km/h，百公里加速僅需4.5秒。考慮到法拉利最便宜的跑車的定位，這個數據已經很不錯了。
在內飾方面法拉利360配備了電動座椅，雙安全氣囊、空調系統、電動窗、電動摺疊後視鏡、帶有CD播放器的立體聲系統、跑車桶裝座椅，以及與車型配套的各種 法拉利個性化定製配件。
而在外觀上，法拉利360一改法拉利的古典風格，在保留了部分經典元素的同時，又有了大量的創新，是一款非常成功的換代車型。只可惜這款車型在2004年就停產了，現在可能不太容易買到。
世界上最貴的法拉利，1963法拉利250GTO（3.4億）
1963法拉利250GTO，價格為3.4億元，是全球頂級收藏家最渴望收藏的車型。而250 GTO的現存的數量僅有5輛，如果再次進行拍賣，或許價格會超出4億元......詳情請看【世界上最貴的法拉利】