不同於緊湊型SUV，到了中型車這個級別基本都是合資車的天下，被各大豪華品牌所占據。如果你追求的是品牌、豪華感，不妨看看TOP10排行榜盤點的2018合資中型suv排名前十名，奧迪、寶馬、賓士、林肯、卡迪拉克均有車型入榜，價位從20萬-40萬不等。中型suv口碑排名第一是哪款?下面就和小編一起來看看吧!
2018中型suv排名前十名
1、本田冠道 指導價：22.00-32.98萬
2、奧迪Q5 指導價：39.96-52.53萬
3、寶馬X3 指導價：42.10-75.00萬
4、林肯MKC 指導價：29.88-45.88萬
5、賓士GLC 指導價：39.60-57.90
6、凱迪拉克XT5 指導價：35.99-53.99萬
7、雷克薩斯RX 指導價：RX41.80-86.90萬
8、日產樓蘭 指導價：23.88-29.18萬
9、英菲尼迪QX50 指導價：34.98-44.98萬
10、別克昂科威 指導價：20.99-34.99萬
一、本田冠道
指導價：22.00-32.98萬
參數配置：1.5T/2.0T發動機，CVT無級變速/9擋手自一體變速箱。底盤轉向前置前驅，適時四驅，多片離合器，麥佛遜式獨立懸架，多連桿獨立懸架，電動助力。
車型點評：要論中型SUV的口碑，道觀首屈一指。外觀設計不算突出，整體的風格偏穩重，略帶運動感，老少皆宜，不過日系車車漆薄特點依舊存在。內飾非常有檔次，能媲美不少豪華品牌。用料基本都是軟質材料，細節處理很到位，但是調節的中控屏太雞肋。乘坐舒適性不錯，座椅柔軟，就是有點平，剎車肯定要往前溜。動力方面並不強，低速跟不上車，兩千轉以後推背感很明顯。操控很好，虛位不多，底盤濾震一般。油耗不算高，8-9升左右。車內空間很大，但是後備箱有點窄。
二、奧迪Q5
指導價：39.96-52.53萬
參數配置：2.0T發動機，8擋手自一體變速箱。前置四驅，全時四驅，托森式差速器，五連桿式獨立懸架，梯形連桿式獨立懸架，電動助力。
車型點評：外觀依舊延續奧迪的家族式設計，車身整體比較圓潤，燈廠的車燈自然是沒話說。內飾設計過時，螢幕小而且解析度一般，不過機械按鍵的手感挺不錯，多媒體車機音質不錯。動力方比較一般，渦輪稍有遲滯，但不明顯。運動模式下，隨叫隨到，深踩油門推背感很明顯。滿載超車也無壓力。操控方面很棒，底盤低速輕盈，高速沉穩，但是減震過硬，過減速帶時感覺非常明顯。油耗在9-10升，算是正常水平。
三、寶馬X3
指導價：42.10-75.00萬
參數配置：2.0T發動機，8擋手自一體變速箱;底盤轉向前置前驅，全時四驅，多片離合器，雙球節彈簧減震支柱前橋，五連桿後懸架，電動助力。
車型點評：外觀不用多說，寶馬的家族臉。X3的內飾簡約不簡單，不驚艷，但非常耐看，設計也很人性化。動力很足，渦輪遲滯不明顯，高速很容易超出限速，還有SPORTS模式，推背感十足。操控方面，指向精準，底盤紮實，而且車的隔音效果很好，音箱效果不錯。空間非常大，儲物乘坐都很寬敞。百公里油耗9L左右，1.8噸的車身這個數據還是讓人很驚喜。