朝鮮有哪些汽車品牌?朝鮮在我們看來是一個神秘的國家，封閉落後。能有什麼汽車品牌?確實，朝鮮國內大多汽車是從中國生產進口的“套牌車”或是“換標車”。朝鮮國內僅有兩家汽車品牌——“和平”和“勝利”。今天小編就來為大家介紹朝鮮汽車品牌大全。
Pyeonghwa Motors(和平)
和平汽車公司，又被拼寫為Pyonghwa，是朝鮮國內規模最大的汽車製造商，也是唯一受到朝鮮政府承認的朝韓合資車企，在成立年頭上它也是最年輕的。1998年，由Sun Myung Moon先生執掌的韓國統一教教會與朝鮮連峰集團聯合成立了和平汽車公司，並將工廠設立在朝鮮南浦特別市內。作為朝鮮西海岸重要的關口城市及工業城市，南浦特別市在朝鮮占有極其重要的地位，許多大型工業企業均設立在南浦。
據了解，和平汽車公司在朝鮮享有汽車生產、銷售甚至經銷二手車的特權，是朝鮮向國內市場輸出汽車產品的重要出口。不過由於絕大多數朝鮮人都沒有購買汽車的能力，和平汽車公司每年實際銷售的汽車數量其實非常少，拿2003年來說，擁有年產1萬台汽車產能的和平公司一年只向私人客戶售出了314台車，2005年面向私家車主的全年銷量也不足400台。
合資公司主要生產經菲亞特及華晨汽車許可的中小型轎車;國內企業“丹東黃海”提供技術支持的皮卡及SUV車型，以及來自德國賓士與韓國雙龍的豪華轎車。有資料稱早在1994年，朝鮮方面便曾經從我國一汽集團購買過CKD組裝的W123賓士E級，並曾以“和平410”的名字在朝鮮國內銷售，不過這只是一項傳言，真正的和平牌汽車直到2002年才正式下線，當年和平汽車公司斥資5500萬美元打造了位於南浦的汽車生產基地，並在隨後推出了旗下第一款轎車Hwiparam(口哨或呼嘯)，它的原型車就是菲亞特品牌旗下的第一代Siena(西耶那)。
2006年夏天，朝鮮政府官方刊物Foreign Trade(國際貿易)刊登了一款由和平汽車公司生產的全新中大型豪華轎車，這款名為Junma的新車看起來就像是雙龍主席的翻版，與當年同級別的賓士轎車也頗為相似。Junma大氣簡潔的外形設計很快便受到了朝鮮政府官員們的青睞，實際上它是在一台老款賓士E級轎車基礎上改造而來的，而這也是朝鮮國內不可多得的自主品牌豪華轎車。
同年和平汽車公司與中國華晨汽車公司達成協定，開始在南浦工廠組裝生產金杯海獅，這款車在朝鮮的名字叫做Samcheonri(半島)，如今這款車依然保持著相當高的能見度，就平壤而言，在路口經常能夠看到三四台Samcheonri在一起，要知道這樣的情景在朝鮮可並不多見。
2007年，和平汽車公司推出第二代Hwiparam，雖然與此前採用了相同的車型名稱，但它的原型車卻不再是菲亞特Siena，和平汽車公司引進華晨中華駿捷車型，將其在朝鮮國內生產並命名為Hwiparam II(口哨II)，而它也是目前朝鮮街道上出鏡率頗高的一款車型。
2010年，和平汽車公司推出了第三代Hwiparam(口哨III)，這次原型車變為華晨中華旗下駿捷FSV，這款車由南浦工廠從2010年開始生產至今。據朋友回憶，第三代Hwiparam在朝鮮路面上的出鏡率並不算高，其中計程車占了相當一部分。
不過有意思的是，國內的黃海旗勝在外觀設計方面本就是“借鑑”的產物，改款後的外形酷似老款賓士M級，而改款前則明顯借鑑了老款現代勝達的設計理念，以至於國內真的有旗勝車主在車頭換裝賓士標誌。