二行程最快

"二行程最快"這個短語可能指的是二行程發動機在某些特定情況下可能比四行程發動機更快。二行程發動機和四行程發動機是兩種不同的內燃機設計，它們的優缺點和適用場景有所不同。

二行程發動機的工作循環只需要曲軸旋轉一圈（即兩個行程）就可以完成一次進氣、壓縮、做功和排氣的過程，而四行程發動機則需要曲軸旋轉兩圈（即四個行程）。這意味著在相同的轉速下，二行程發動機可以有更高的馬力輸出和更快的加速。

然而，二行程發動機通常效率較低，燃油經濟性不如四行程發動機，而且由於混合氣在發動機中直接循環兩次，沒有像四行程發動機那樣在排氣行程中排出廢氣，因此二行程發動機通常會產生更多的污染排放。

在機車和一些小型船隻中，二行程發動機曾經很流行，因為它們體積小、重量輕，適合這些套用。然而，由於環保法規的日益嚴格，二行程發動機在許多地區已經被限制或禁止使用。

總的來說，"二行程最快"這個說法並不完全準確，因為它忽略了發動機性能的其他方面，如效率、可靠性和環保性。在選擇發動機時，需要綜合考慮各種因素。