世界十大最早建成的運河-世界最早最長人工運河是什麼-什麼是世界上開鑿最早的大運河
運河是由人工進行開鑿的通航水道，目前國內最具知名度的當時京杭大運河，同時全球國家中還有多條人工運河分布，再歷史上運河起到了極為重要的作用，如灌溉、分水、排澇等等，那什麼是世界上開鑿最早的大運河，世界最早最長人工運河是什麼，TOP10排行榜就為大家盤點世界十大最早建成的運河吧。
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世界十大最早建成的運河
推薦理由： 這處被稱為中國最長的古代運河主要始建於春秋時期，距今不僅擁有極為悠久的歷史，同時也是中國文化地位的象徵，整個河道全長1797公里，衡橫跨於包括浙江，江蘇等諸多區域在內，自建立以來，就對中國南北方的經濟和文化具有極為重要的影響，同時其其中還擁有各種豐富的自然景觀和人文景觀，現也憑藉其悠久的歷史，成為了當地著名的旅遊景點。 【展開】
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推薦理由：納維利奧蘭德運河是一條貫穿義大利米蘭，開鑿於1177到1272年間，總長度達49.9公里的歐洲最古老的運河，現今運河的兩岸已經非常商業化，並且在每年的米蘭時裝周上，還有很多品牌會在運河兩岸搭建T台並置景，很多餐館、酒吧以及商店均分布在運河兩側。【展開】
推薦理由：威尼斯大運河是一條長度超3公里，寬度最寬處達70米，平均深度在5米左右的義大利威尼斯市的主要水道，承擔著大部分市內交通，周邊還分布有聖馬可教堂、聖基亞拉教堂等多個不同風格的宏偉建築，運河上還建有麗都橋等在內的多座橋樑，這條運河的存在也讓威尼斯成為世界上最出名的水上城市。【展開】
推薦理由：辛格運河是一條建於中世紀荷蘭阿姆斯特丹外城區的一條古老運河，於IJ灣開始，一直流入阿姆斯特爾河，荷蘭有名的辛格花市就位於這條運河的沿岸。而這條運河還經歷過擴建，在1585年前，這還是阿姆斯特丹的一條護城河，在之後因為城市的擴建，使得這條運河變成了環繞整個城市的運河。【展開】
推薦理由：荷蘭環城運河又被稱為阿姆斯特丹運河，這是一條由王子運河、紳士運河、皇帝運河三條主運河構成，擁有1500座橋樑和近90座島嶼的人工運河，於17世紀進行開鑿，曾經作為運送貨物的運河，現在已經變成一年四季均有遊船，遊客可以上船觀賞1小時阿姆斯特丹景色的旅遊運河。【展開】
推薦理由：布里亞雷運河又被稱為羅亞爾塞納運河，是盧萬運河的一條支流，全長達56公里，於1604年到1642年開鑿的法國最早的一條運河，在歷史上主要承擔著運載貨物的工作，對於曾經法國皇室有著重要的作用，現在這條運河已經成為重要的城市名片，並且還以運河為特色，經常會舉辦音樂節、嘉年華等熱鬧的活動。【展開】
推薦理由： 米迪運河是一條全長達360公里，水系溝通了地中海和大西洋，於1667年到1694年之間開鑿的現代土木工程奇蹟，路易十四下令，皮埃爾保羅德里凱主持開鑿，這條運河的建成溝通了法國多個重要城市，曾經是為運送貨物而開鑿，現今已經成為水路旅遊業的重要一環，在1996年12月被列入到世界遺產名錄中。 【展開】
推薦理由：布里奇沃特運河是一條在18世紀開鑿，有著名的機械工程師布林德利主持開鑿的水道，水道從沃斯利蜿蜒至利物浦，在1761年建成，最早是延伸到曼徹斯特，而後到1776年又被延長至利物浦，在歷史上是為拉煤而開鑿，縮短了城市之間的距離。【展開】
推薦理由：喀里多尼亞運河（Caledonian Canal）位於蘇格蘭地區，連線了蘇格蘭東海岸的海灣和蘇格蘭西海岸的裏海，全長約60英里（97公里），包括29英里（47公里）的人工運河和種植的湖泊和河流。運河橫跨了蘇格蘭蘇格蘭海峽的那些地方，被稱為大不列顛島上最壯觀的水道之一。喀里多尼亞運河建於19世紀初，旨在提高商品運輸的效率和安全性，因其美麗的風景和受歡迎的水上活動而成為旅遊勝地。【展開】
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推薦理由： 蘇伊士運河（Suez Canal）是世界第三大運河，全長167公里，是一條連線地中海與紅海的通道，於1869年挖畢貫通，它的通航使得以往的長途航行大大縮短，拉近了埃及與歐洲的距離。蘇伊士運河長期被列強控制，直到1956年埃及總統納賽爾將其收歸國有；1967年埃以戰爭導致運河關閉；1975年薩達特總統又重新開放了運河。現在，蘇伊士運河每天平均開放15小時，有90艘船隻通過，承擔全世界14%的貿易量，這是埃及政府財政收入的一項主要來源。 【展開】
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排名規則：《世界十大最早建成的運河》根據每個卡片的搜尋指數、人氣投票進行排序，使用大數據排序，排名公正客觀！。
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