在我們生活中動車與高鐵已經逐漸成為了我們常用的交通方式之一。而平常我們所說的高鐵與動車的區別除了開頭字母及價格不同之外(動車一般以D開頭，而高鐵一般以G開頭)，其主要區別在於它們的速度，軌道和線路的差異。
動車和高鐵的區別是什麼
高鐵與動車的速度差別有多大
高鐵其實是高速鐵路的簡稱，其實是指的鐵路的速度，但在我們生活中默認指代以G開頭的高速鐵路行駛上的動車，這類以G開頭的高速動車的設計時速一般為300km/h，目前開始行駛的客運高鐵列車速度一般保持在350-380km/h之間，目前國內最快的高鐵為京滬高鐵，時速可達480km/h。而對於以D開頭的動車而言，其時速一般保持在200-250km/h之間。可以看出高鐵比動車提速了不少。
高鐵與動車的鐵軌哪裡不同
由於速度更快高鐵對於鐵軌的要求自然更高，高鐵軌道一般是無砟軌道，即軌道是由整塊的軌道板道床取代往常的散粒碎石道床。因為高鐵在行駛時，速度更快在經過由散粒碎石組成的道床時，道砟會飛濺損壞車身)。而動車的軌道則要求較低，建造成本也較低。對於動車來說其既可以在普通的有砟軌道上行駛也可以在無砟軌道上行駛，但反過來高鐵並不能在無砟軌道上行駛。除了有砟和無砟的道床區別之外，其軌道組成方式也不同。動車的軌道要求不高，其鐵軌之間的連線一般存在縫隙。而高鐵軌道則採用無縫鋼軌，在焊接處採用緊固件來緩解熱脹冷縮的壓力，且彎道半徑大和少，這都為高鐵的高速行駛提供了便利。
高鐵與動車的線路有何不同
高鐵的線路制定時是按照專線的標準來制定的，這就導致高鐵為了保證速度，停靠的站點會相對較少。而動車的停靠站點會相對較多。在我們日常交通乘坐時，高鐵與動車的線路也時有交匯，這時我們就可以根據自己對於票價和時間的要求來選擇不同的列車。目前我國的高鐵網路正在飛速建設之中，相信我們的交通網路會更加的方便利民。
