美國最厲害的十種直升機-H-13直升機上榜(貝爾公司研製)
TOP10排行榜網用戶列舉了美國最厲害的十種直升機排行榜，為您推薦美國著名的直升機，其中包括H-13直升機、MH-6小鳥式直升機、UH-1直升機等著名的直升機，告訴您美國最厲害的直升機是什麼，美國最先進的高速直升機排行榜均為用戶票選，供您參考。
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美國最厲害的十種直升機
推薦理由：西科斯基UH-60中型通用直升機能按任務需要攜帶不同的設備，能勝任的任務包括運輸、滲透、反潛、救援、電子戰、炮兵支援、攻擊控制以及和平用途。黑鷹直升機已經在多個國家中服役了20年，並將繼續服役很長時間。僅美國陸軍、國民警衛隊就擁有1500架現役的黑鷹。【展開】
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推薦理由：H-13直升機在韓戰期間主要執行醫療後送任務，該機通過安裝在機身外側的擔架艙來執行傷員後送任務，每次可以後送兩人。在朝鮮的多山戰場環境下，H-13直升機小巧的外形非常好用，其快速後送能力挽救了數萬美國士兵的生命。後期部分H-13直升機也執行偵察任務。【展開】
TOP 2
推薦理由：CH-53運輸直升機承擔了美軍，大量兩棲運輸任務，常被布置在海軍的兩棲攻擊艦上，是美國海軍陸戰隊，由艦到陸的主要突擊力量之一。CH-53是美軍，少數能夠在低能見度條件下，藉助自身設備在標準軍用基地，自行起降的直升機之一。【展開】
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推薦理由：波音AH-64阿帕奇武裝直升機是美國陸軍的主力武裝，其其重要性絲毫不亞於主戰坦克。AH-64成名之後，許多軍事大國開始研製或採購自己的武裝直升機，在一定程度上講，AH-64推動著各國陸軍作戰體系的變革。【展開】
TOP 4
推薦理由：CH-47支奴乾直升機是一種重型串列雙旋翼直升機，目前已經在19個國家和地區的武裝部隊中服役，是一種多任務直升機平台。其也是全球直升機中最早研製、服役時間最長的重型運輸直升機。CH-47直升機從1956年開始研製，1961年9月21首飛，1963年服役，距今已有50多年的時間。該系列直升機的最早型號是CH-47A，空重不到9噸，最大起飛重量不到15噸，有效載重量不到3噸，嚴格來說只是一款中型運輸直升機。【展開】
TOP 5
推薦理由：AH-1眼鏡蛇直升機是美軍根據戰場實際情況提出的招標計畫，因為時間緊張，貝爾公司直接在運輸直升機UH-1休伊的基礎上改進而來的，該機已經初步具備了現代化武裝直升機的一些基本結構，例如採用串聯駕駛艙，機頭吊裝炮塔，機身短翼結構等等，雖然該機並沒有最終成型，但是為貝爾公司打下了堅實的技術基礎。【展開】
TOP 6
推薦理由：SH-3海王直升機是英國韋斯特蘭公司按照許可證生產的S-61直升機，進行了很多本土化的改進。其外形看起來並不像是50年代的直升機，整體布局非常成熟，展現了西科斯基在直升機領域的設計優勢。它的發動機是兩台來自通用電氣的T58-GE-10渦輪軸發動機，單台最大功率1400馬力，相比於現在的同類型直升機要小上一些。【展開】
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推薦理由：MQ-8B無人直升機同全球鷹無人機相比，可以適應更複雜的環境，況且還能夠進行角色切換。而在攻擊作戰方面，其可以搭載諸如地獄火等武器，具有強大威懾力。因此世界各國對此類無人機尤其重視，將其視作贏得未來主動權的關鍵出路。【展開】
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推薦理由：UH-1直升機在動力上採用一台T53-L-13式渦輪軸發動機，最大時速207千米每小時，最大航程420千米，採用滑橇式起落架，由2名飛行員駕駛，可以搭載13名武裝士兵。該機型原本是作為救護用途設計的，因此它的初期型號機艙容量很有限，它們剛來到越南後也只是扮演武裝護航和醫療機的角色。【展開】
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推薦理由：MH-6小鳥式直升機主要用於將特種作戰部隊投送到屋頂或狹窄的道路上。它是一種輕型攻擊直升機，已經過測試和實戰驗證。它武裝有地獄火飛彈和2.75英寸空射火箭，能為地面和空中特種作戰提供武裝直升機支援。AH-6的不加油航程為250海里。這些機型都採用一台Allison T-63發動機提供動力。【展開】
TOP 10
排名規則：《美國最厲害的十種直升機》根據每個卡片的搜尋指數、人氣投票進行排序，使用大數據排序，排名公正客觀！。
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