2、2015年5月，豐田和日產兩家汽車巨頭因高田安全氣囊隱患將發起召回行動，召回數百萬輛存在問題的車型。豐田公司和日產公司表示，此次發起的召回屬於預判性召回，並不是因為高田安全氣囊隱患出現事故之後的召回。這些將被召回的問題車型均安裝了高田公司的安全氣囊，這些安全氣囊在打開時張力過大，容易導致駕乘人員受傷。豐田公司此次將召回大約500萬輛的問題車型，包括卡羅拉、威馳等其他車型，這些車型大多在2003年3月至2007年11月間生產。日產公司此次將召回大約156萬輛問題車型，但是並未給出具體的車型。因高田安全氣囊缺陷已經有六位使用本田車型的消費者不幸離世，受此影響本田的業績也有不小程度的下跌。
3、2015年5月27日，豐田汽車(中國)投資有限公司宣布自2015年6月26日起，召回部分進口Lexus(雷克薩斯) NX200、NX200t汽車，生產日期為2014年12月18日至2015年02月03日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及2801輛。此次召回範圍內的車輛由於特定供應商的製造原因，在部分批次防抱死系統(ABS)執行器的製造過程中，樹脂異物可能進入油壓控制閥。當車輛制動且防抱死系統啟動時，油壓控制系統工作可能會產生延遲，使得車輛穩定性下降，存在安全隱患。
4、2015年6月25日，國家質檢總局發布訊息稱，9月25日起，天津一汽豐田、廣汽豐田將召回威馳、花冠、花冠EX及雅力士等多款車，總計189136輛。召回的車輛分別為：天津一汽豐田2007年4月1日至2008年12月31日生產的威馳、花冠及花冠EX汽車，總計166369輛;廣汽豐田2008年5月15日至2008年12月31日生產的雅力士汽車，總計22767輛。本次召回範圍內部分車輛由於供應商原因，副駕駛席空氣囊在展開時氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，存在安全隱患。
5、2016年2月9日，豐田將召回2.6萬輛2013至2016年生產的旗下Scion品牌FR-S運動版車型，因其點火開關連線出現問題。豐田2月9日在一份聲明中表示，某些車輛的自動變速器開關可能在售出前未連線，導致即使車輛檔位不在P檔時，其開關也有被移除的可能，增加了溜車和撞車的危險。
6、2016年2月18日，豐田汽車稱，將在全球召回287萬輛汽車，原因是在發生碰撞事故時，這些汽車的安全帶可能會被座椅墊金屬框架損壞。
7、2016年4月15日起，召回自2015年09月01日～2016年02月26日期間生產的部分進口LEXUS雷克薩斯ES200、ES250和RX200t車輛。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及15322輛。本次召回車輛的制動執行器，由於特定供應商的製造原因，可能無法正常提供制動防抱死系統(ABS)及車身穩定控制系統(VSC)等工作時所需油壓，有可能影響車輛行駛穩定性，存在安全隱患。
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