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歐洲機場排名前十名-歐洲十大國際機場都是什麼-歐洲十大最佳機場

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2號榜單員
2023-08-28 07:30:16更新 · 967票 · 1000位訪客
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TOP10排行榜網用戶列舉了歐洲機場排名前十名,為您推薦歐洲國際機場排名前十,其中包括巴黎戴高樂機場、倫敦希思羅機場、赫爾辛基機場等歐洲十大最佳機場,告訴您歐洲十大國際機場都是什麼,歐洲十大機場排行榜均為用戶票選,供您參考。
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歐洲機場排名前十名

推薦理由:巴黎夏爾戴高樂機場,簡稱戴高樂機場,位於法蘭西共和國瓦勒德瓦茲省魯瓦西地區,西南距巴黎市中心25千米;以法蘭西第五共和國第一任總統夏爾安德烈約瑟夫馬里戴高樂的名字命名;是4F級國際機場、大型國際樞紐機場;是法國最大的國際機場,歐洲最主要的的航空樞紐之一。1966年,巴黎夏爾戴高樂機場開工建設;1974年,T1航站樓投入使用;1982年,T2A航站樓投入使用;1983年,T2B航站樓投入使用;1989年,T2D航站樓投入使用;1993年,T2C航站樓投入使用;2002年,T3航站樓投入使用;2003年,T2E航站樓投入使用;2008年,T2G航站樓投入使用,T2E重新投入使用。巴黎夏爾戴高樂機場直接為當地提供了87000個工作崗位,對推動法國和當地就業具有積極影響,是當地經濟活力的核心要素和來源。【展開】
TOP 1
推薦理由:位於德國慕尼黑東北28公里的埃爾丁沼澤,緊鄰弗賴辛。它於1992年5月17日投入使用,以取代原本因周邊密集的住宅而規模無法擴建的慕尼黑-里姆機場。慕尼黑機場是歐洲最大的航空樞紐之一,約100家航空運營商在此提供航班飛往全球69個國家的242個航點。對於德國漢莎航空股份公司和星空聯盟成員而言,慕尼黑機場是一個重要的基地樞紐,其轉機乘客平均占機場總客運量37%的份額。在2010年,若以旅客吞吐量計,慕尼黑機場的規模排名德國第二,同時位居歐洲第七位及世界第三十位。在Skytrax舉辦的2011年度世界最佳機場大獎中,超過11萬人次投票予慕尼黑機場為歐洲最佳機場,並在全球排名第四。【展開】
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推薦理由: 伊斯坦堡機場位於土耳其伊斯坦堡省的歐洲部分,擁有龐大的面積和完善的設施。它是一個4F級的國際機場和國際航空樞紐,也是土耳其的門戶機場。伊斯坦堡機場於2018年啟用,成為商業航班的重要樞紐。截至2021年5月,它設有139座登機廊橋和78個廊橋機位,滿足了9000萬人次的旅客需求。此外,它還在2020年完成了大量的旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降次數,使其在土耳其名列前茅。 【展開】
推薦理由:蘇黎世機場,又名克洛滕機場,位於瑞士聯邦蘇黎世州克洛滕鎮,南距蘇黎世市中心13千米;是4F級國際機場、大型國際樞紐機場;是瑞士最大的國際機場,歐洲最主要的的航空樞紐之一。據2019年蘇黎世機場年度數據報告顯示,蘇黎世機場建築面積146萬平方米,其中旅客使用設施建築面積24萬平方米,辦公設施建築面積13萬平方米;機場共有3條跑道,分別長3300米、3700米、2500米,可起降A380型F類飛機;民航站坪設190個機位。據2019年蘇黎世機場數據報告顯示,2019年蘇黎世機場帶動瑞士經濟成長50億瑞士法郎,占當地國內生產總值的3.6%,直接為當地提供了27291個工作崗位和650個訓練崗位。【展開】
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推薦理由: 赫爾辛基-萬塔機場位於芬蘭首都以北17公里處,是赫爾辛基市的主要機場。它是芬蘭航空的樞紐基地,也是北歐航空等多家航空公司的運營基地。赫爾辛基機場提供國內、地區和國際客貨運航線,包括季節性的包機航線。2014年,赫爾辛基機場年客運量達到15948760人次,是北歐國家和地區第四繁忙的機場。為滿足未來需求,機場計畫擴建並增加航站樓容量。 【展開】
推薦理由:希思羅機場,位於大不列顛及北愛爾蘭聯合王國英格蘭大倫敦希靈登區南部,東距倫敦市中心23千米,為4F級國際機場、門戶型國際航空樞紐、歐洲最繁忙的機場。據2020年7月機場官網顯示,希思羅機場共有4座航站樓,T2航站樓面積4萬平方米,T3航站樓9.8962萬平方米,T4航站樓面積10.5481萬平方米,T5航站樓面積35.3020萬平方米;民航站坪設212個機位,其中廊橋近機位133個,遠機位64個,貨機機位15個;有2條跑道,均為50米寬,長分別為3902米和3658米。依據國際民航組織(ICAO)292號通告研究結果換算得出,2019年希思羅機場帶動英國經濟成長約4337億元人民幣,直接帶動當地就業約83.8703萬人。【展開】
TOP 6
推薦理由: 阿姆斯特丹史基浦機場位於荷蘭北荷蘭省,離市中心15公里,是國際大型樞紐機場,總面積達2,787萬平方米,設有6條跑道,並擁有1座民航航站樓和1座通航航站樓。2018年,旅客吞吐量達到7,105.3147萬人次,貨郵吞吐量為1,716,497噸,飛機起降次數為49.9444萬架次。 【展開】
推薦理由: 馬德里巴拉哈斯機場,歐洲航運中心,提供轉乘服務,連線世界各地。2006年重新開放,成為西班牙最大的出入境通道,位於市中心東部15公里處。分為三個區域,機場碼為MAD、LEMD。乘客人數超過4500萬,全球第13位、歐洲第四大。擁有四座候機大廳,未來有望成為歐洲四大機場之一。重要航空公司為伊比利航空,主要航線商業性質。第四航廈由著名建築師設計,榮獲RIBA Stirling Prize獎。擴建後共有四個航站樓,年旅客接送能力達7000萬人次,成為歐洲第二大機場,連線伊比利亞半島與世界。2014年更名為阿道弗蘇亞雷斯馬德里巴拉哈斯機場,以紀念西班牙民主改革先驅。 【展開】
推薦理由: 哥本哈根機場位於哥本哈根市中心以南約8公里處的阿馬厄島上。作為北歐地區的空中交通門戶,是丹麥國內最大的機場,也是斯堪地納半島上最大的機場之一。機場設施成熟,現代大空港風範。有三座客運航站樓和一座貨運航站樓,配套設施完善,包括購物中心、免稅商場、商務中心等。 【展開】
推薦理由: 維也納國際機場,位於維也納東南方18公里,是奧地利最繁忙和最大的機場。機場設施完備,可處理大型飛機,是奧地利航空的樞紐機場。乘坐機場班車往返於機場和市區,票價6.00歐元單程,11.00歐元往返。班車運營時間長,高峰期間20分鐘一班。從西火車站出發的班車首班05:30,末班01:10。 【展開】
標籤:機場之最
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