全球十大著名懸索橋
懸索橋指的是一種通過索塔懸掛並錨固於兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋樑，這種橋樑類型於19世紀初被發明，之後許多橋樑都開始使用這種結構方式，那你知道哪些懸索橋呢？今天TOP10排行榜網將為你介紹全球十大著名懸索橋，快來一起看看吧。
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全球十大著名懸索橋
推薦理由：杭瑞洞庭大橋是一座連線了岳陽市君山區和岳陽樓區，跨越長江水道的岳陽重要過江通道，這座大橋於2013年動工建設，並於2018年通車，杭瑞洞庭大橋全長23.118公里，主橋長1.48公里，設計時速為100公里每小時，起終點分別是七弓嶺和吉家湖路。【展開】
推薦理由：美國金門大橋是世界著名的橋樑之一，是近代橋樑工程的一項奇蹟。大橋雄峙於美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上，歷時4年，耗資達3550萬美元建成。大橋的巨形鋼塔聳立在大橋南北兩側，高342米，其中高出水面部分為227米，相當於一座70層高的建築物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連線起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑藉橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使漲潮時，大型船隻也能暢通無阻。金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2000米。【展開】
TOP 2
推薦理由：這處於2000年開工建設，於2005年正式通車的跨長江通道規劃的重要組成部分，橋面設計為雙向六車道高速公路，全長約35.66千米，其中主橋長度約為1.49千米，兩端連線著鎮江市與揚州市。【展開】
TOP 3
推薦理由：李舜臣大橋是世界最高的橋樑之一，同樣也是世界上最長的懸索橋之一，李舜臣大橋主橋長度為1.545公里，是為紀念歷史上有名的抗倭名將來命名，於2007年10月開始修建，6年的時間在2013年2月正式通車，大橋的懸索塔主塔高達272米，這座橋溝通了光陽和麗水兩地，加強了兩地的經濟交流。【展開】
推薦理由：這處橋樑全長4134.377米的長江上首座雙層公路大橋，於2014年12月興建並於2019年正式通車運營，位於湖北省武漢市境內連線著漢陽區與武昌區，其中主橋長為1700米，因橋面亮麗的色彩而成為武漢眾多人打卡的景點。【展開】
TOP 5
推薦理由：英國亨伯爾橋橫跨英國亨伯河，位於北岸的赫斯爾和南岸的巴頓之間。建於1973～1980年，1981年7月通車。橋全長2220米，主跨1410米，北岸邊跨280米，南岸邊跨530米。引橋為鋼筋混凝土高架橋。亨伯爾橋橋塔採用由橫樑聯繫的鋼筋混凝土空心雙塔柱，高155.5米，橋面寬28米，包括車行道22米，兩邊懸臂板人行道和腳踏車道各3米，耗資2.5億多美元。【展開】
TOP 6
推薦理由：舟山西堠門大橋是繼金塘大橋之後寧波往舟山方向的第二座跨海大橋，也是舟山大陸連島工程技術難度最大的特大跨海橋。項目全長5.452公里，大橋長2.588公里，為兩跨連續鋼箱梁懸索橋，連線冊子島和金塘島，主跨1650米，是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，也是世界十大懸索橋第三，設計通航等級3萬噸，通航淨高49.5米，淨寬630米。【展開】
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推薦理由：南京棲霞山大橋是於2008年年底開始建設，於2012年正式交工，並於2012年12月開始運行的南京重要樞紐工程，是有著中國金門大橋美稱的南京重要的過橋通道，在建造的4年時間裡總計耗資68億人民幣，設計時速為120公里每小時，橋樑全長29公里，寬度為33米，其中主橋長度為1.418公里，同時這座大橋還是第十七屆中國土木工程詹天佑獎橋樑工程的獲獎作品。【展開】
推薦理由：這是一座連線著土耳其北部城市蓋布澤與土耳其南部亞洛瓦省的重要溝通橋樑，跨越了土耳其伊茲密特海灣之上，這座橋樑的建成讓人們的通行路程縮短了140公里，於2016年竣工並通行，主橋的長度約為1.55公里左右。【展開】
推薦理由：香港青馬大橋，公鐵兩用橋，橫跨青衣島及馬灣，全長2，160米，主橋跨度達1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是全世界最長的行車、鐵路兩用吊橋。青馬大橋是為了赤蠟角機場而建的十大核心工程之一，可算是世界級建築，1997年建成通車。它與連線馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起，像兩道彩虹，成為香港新的觀光景點。它的壯觀恢宏的氣勢完全超越了美國的金門大橋。【展開】
TOP 10
排名規則：《全球十大著名懸索橋：金門大橋上榜，第六橫跨英國亨伯河》根據每個卡片的搜尋指數、人氣投票進行排序，使用大數據排序，排名公正客觀！。
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