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打車軟體排行榜前十名-花小豬打車上榜(經濟實惠服務佳)

攬風入月的頭像
攬風入月
2023-08-28 07:30:03更新 · 2.58K票 · 1000位訪客
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TOP10排行榜網用戶列舉了打車軟體排行榜前十名,為您推薦了十大網約車app最新排名,其中包括T3出行、高德打車、花小豬打車、曹操出行、享道出行等。告訴您哪個網約車平台最好,2023網約車平台排行榜前十名均為用戶票選,供您參考。
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打車軟體排行榜前十名

推薦理由:哈囉原名哈囉出行,是國內專業的本地出行及生活服務平台,致力於套用數位技術的紅利,為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務。公司成立於2016年9月,總部位於上海,從大家熟悉的共享腳踏車業務起步。目前哈囉主要提供移動出行服務及新興本地服務,其中,移動出行服務包括兩輪共享服務(哈囉腳踏車、哈囉助力車)和四輪出行服務(哈囉順風車、哈囉打車);新興本地服務包括自主品牌哈囉電動車,與螞蟻集團、寧德時代合資建立的小哈換電,以及租車服務聚合平台哈囉租車等。2022年4月25日,哈囉出行宣布將品牌升級為哈囉,並啟用全新的品牌標識系統。自成立以來,哈囉已從單一的共享腳踏車企業成長為囊括哈囉騎行、哈囉電動車、小哈換電、哈囉順風車、哈囉打車及哈囉租車等產品和服務的普惠生活服務平台,業務呈現多元化特徵,因此公司也從哈囉出行升級為哈囉。【展開】
TOP 1
享道出行
開發商:上海賽可出行科技服務有限公司
上線時間:2018年12月18日
297
推薦理由:享道出行是上汽集團投資的一家專注於出行服務的專業品牌,是上汽集團實現汽車產業新四化(即電動化、智慧型網聯化、共享化、國際化)的重要組成部分。作為上汽集團移動出行戰略品牌,享道出行充分利用全產業鏈競爭優勢,從消費者對安全及品質的需求出發,通過為消費者提供安全、高效、舒適、便捷的品質體驗,打造品質出行服務平台,該產品具有集團背書、品質出行、運營體系、技術保障、數據驅動等優勢。2020年,享道出行宣布完成全場景智慧出行綜合體布局,全面覆蓋網約車、企業用車、個人租車和計程車業務,為用戶提供一站式出行解決方案,成為業內首個全面覆蓋這四大核心業務板塊的出行平台。2021年12月,國內首個車企L4自動駕駛運營平台――享道Robotaxi正式啟動運營。該產品一經上線,廣受用戶的支持和喜愛,同時也獲得較多榮譽。【展開】
TOP 2
嘀嗒出行
開發商:北京暢行信息技術有限公司
上線時間:2014年
292
推薦理由:嘀嗒出行成立於2014年,前身為專注私人小客車合乘、車主和乘客順路搭乘的嘀嗒拼車,嘀嗒出行,隸屬於北京暢行信息技術有限公司,作為一個兼具計程車、順風車且活躍用戶量排名行業第二的移動出行平台, 嘀嗒出行以讓出行變得愉悅和有趣為使命,讓路上沒有空座為願景,並致力成為用戶使用計程車和順風車的第一選擇。2018年品牌升級為嘀嗒出行,一個兼具計程車、順風車且活躍用戶量排名行業第二的移動出行平台。在順風車方面,為廣大上班族提供一個便捷、實用、安全的拼車平台。開車的用戶可以分享車輛的空餘座位,在上下班的途中搭載順路的乘客,不開車的用戶可以通過順風車來找到與自己上下班順路的車主,使出行變得更便捷;嘀嗒出行合理有效調動已有社會資源(車主、車輛),在不增加道路負擔的情況下提升交通運力。嘀嗒出行已與西安、南京等近19個城市及地區的計程車協會達成整體戰略合作,與各地開展包括共享計程車相關數據、共建新型巡遊車服務標準體系、共建乘客投訴聯動體系等工作。【展開】
TOP 3
推薦理由:T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平台。以成為最值得信賴的出行服務企業為品牌願景,通過功能強大的出行平台、與地方交通企業密切的合作、充分整合的服務資源、定製化的產品,致力為用戶提供安全、便捷、品質 出行服務。T3出行通過合規實體運營保障運力供給,車輛是集中採購的定製化、智慧型化的新能源車型,司機均經過嚴格準入審核。接下來,T3出行還將通過整合多方優勢核心資源,聯合地方計程車、客運公司、汽車經銷商等,推動出行供給側改革,保障優質合規運力穩定供給,它是首家深度套用車聯網架構的出行平台。通過對車聯網的深度套用,打造V.D.R安全防護系統,全面保障出行安全和乘車體驗。該軟體一經上線,為廣大用戶提供了極大的便利,深受大眾歡迎。【展開】
TOP 4
萬順叫車
開發商:深圳萬順叫車雲信息技術有限公司
256
推薦理由:萬順叫車是一款涵蓋網約車,計程車等多項業務的一站式出行平台,為乘客提供高效的出行方式。提供多項專屬服務,快車:隨時隨地打車,為用戶提供經濟快速的快車出行服務;專線拼車:多條跨城拼車專線,越遠越划算;大巴的價格,私家車禮遇;預約用車:行程盡在掌控,凌晨接送機/重要會議用車等場景,預約車讓您出行更從容;順風車:共享社會資源,為用戶提供更加安全、經濟的共享出行服務;代人叫車:讓舒適安全的網約車,送家人朋友客戶一份關愛呵護;計程車:一鍵叫車,告別路邊攔車和風中等待,顛覆傳統打車,另外,還有包車,代駕等服務,在廣東、湖北、湖南、安徽等多地運營,該產品一經上線,廣受用戶好評,也獲得了較多榮譽。【展開】
TOP 5
高德打車
開發商:阿里巴巴旗下高德地圖
上線時間:2017年
251
推薦理由:高德打車是阿里巴巴旗下高德地圖是2017年推出的聚合打車服務。高德打車已經接入了眾多出行服務平台,在全國範圍內,提供計程車、經濟、舒適、商務、豪華等多種車型,以及即時打車、預約、接送機、代叫車等多種場景服務。使用高德打車,用戶無須再下載、安裝和註冊多個打車軟體,創新的聚合打車模式使用起來更加方便。一鍵多平台多車型同時呼叫,幫助用戶更快叫到車,縮短用戶等車時間。在出行高峰打車困難之時,聚合平台的價值得到凸顯。通過對市場中既有運力的充分整合,可有效減少車輛空駛,帶來城市出行大約10%以上的效率提升。聚合打車平台也為消費者打車提供了貨比三家的可能,打車先比價,高德有低價,消費者打車之前可以先通過高德比價,再選擇服務和價格適合的車型下單。【展開】
TOP 6
申城出行
上線時間:2020年9月
249
推薦理由:申城出行是由上海市政府主導,由A股上市公司上汽集團整合多方資源打造的計程車呼叫服務平台,主要在上海運營,旨在打造真正安全、信賴、實惠的政府惠民工程。該軟體具有緩解打車難計程車停靠難、新增100個計程車候車點、有效促進行業節能減排、降低車輛的空駛率等優勢,申程出行整合上海優質的計程車司機資源,提供安全合規的出行服務,杜絕網約車的無證駕駛、亂收費現象。人車匹配,打表計費。目前已經匯聚了滬上百餘家計程車公司、兩萬餘輛註冊計程車,通過線上線下互聯互通的叫車方式,打造高效的出行服務。申城出行此前獲得了上海本地計程車公司集體入駐。【展開】
TOP 7
曹操出行
開發商:杭州優行科技有限公司
上線時間:2015年11月25日
239
推薦理由:曹操出行是吉利控股集團 布局新能源汽車共享生態的戰略性投資業務,以科技重塑綠色共享出行為使命,將全球領先的網際網路、車聯網、自動駕駛技術以及新能源科技,創新套用於共享出行領域,倡導綠色出行,共同美好的理念,致力於重塑低碳、健康、共享的人車生活圈,成為綠色智慧出行的引領者。2019年2月14日,曹操專車宣布曹操專車升級為曹操出行。該軟體有曹操專車:曹操出行是吉利科技集團戰略投資的網際網路+新能源出行服務平台,為用戶提供安全、便捷、低碳、高品質的一站式出行解決方案。公車公營,已獲得網路預約出租汽車經營許可證,目前開通服務的城市有寧波、杭州、廈門、成都等地;曹操順風車:通過平台與私家車主和出行用戶建立全面連結,通過嚴格的車主篩選制度、全程安全保障措施、流暢的產品體驗,為用戶提供更加安全、舒適、經濟、便捷的共享出行服務,同時為城市道路交通減負貢獻一份力量等。【展開】
TOP 8
美團打車
開發商:上海路團科技有限公司
上線時間:2017年2月14日試點
222
推薦理由:美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業務,截至2017年12月28日,在南京試點的10個月以來,美團打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊,日訂單量也已經突破10萬單,該業務源自用戶需求,據統計,在美團日活躍用戶中30%有出行需求。美團打車業務源自美團用戶需求驅動,美團日活躍用戶2.5億中30%有出行需求。也就意味著,美團打車僅自有平台便存在7500萬活躍用戶的巨大潛在市場。美團公司希望通過美團打車來滿足平台用戶的出行需求,為用戶提供一站式吃喝玩樂全都有的服務體驗。美團打車此前在江蘇省南京市首次試運營對司機的抽成僅為8%,在其他城市開放報名時,司機成功註冊成為美團打車平台車主,還可以限量領取開城後三個月的零抽成福利。美團打車希望能給行業帶來創新動力,在本地吃喝玩樂消費場景協同的基礎上,為美團用戶提供更好的消費體驗。【展開】
TOP 9
花小豬打車
開發商:北京鴻易博科技有限公司
上線時間:2020年
197
推薦理由:花小豬打車是滴滴推出的獨立打車品牌,致力於打造實惠出行。 主張讓出行回歸本質,為乘客提供更實惠、安全、便捷的出行服務, 為司機提供多一個服務選擇,滴滴推出的新品牌花小豬打車。定位年輕用戶市場,為乘客帶來的新的體驗,為司機提供更多收入機會,花小豬通過小豬存錢罐的視覺形象,寓意省錢就是存錢。用戶可能通過完成多種簡單任務或簽到、推薦領取獎勵,花小豬將在保障安全的前提下為用戶節省出行成本。為保障乘客的出行安全和體驗,在車輛和司機方面,花小豬只對現有滴滴註冊車輛和司機開放,且採取了和滴滴同樣的安全和合規標準。司機每天出車前需人臉識別,行程當中全程錄音,乘客可以在花小豬APP內進行行程分享、緊急求助及報警等操作。2021年2月26日,交通運輸部表示,在訂單量超過100萬單的網約車平台中,雙合規完成訂單率花小豬出行最低。3月25日,花小豬出行因雙合規完成訂單率墊底再次被交通運輸部點名。【展開】
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標籤:出行app
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