目前最大貨輪

全球最大型的貨輪類型是超大型貨櫃船（ULCC）。這些貨輪的載貨量可以超過20,000個20英尺標準櫃（TEU）。這些巨型貨輪是由韓國和中國的造船廠建造的，它們的長度可以超過400米（1,312英尺），寬度超過60米（197英尺），吃水深度可達近20米（66英尺）。

這些超大型貨櫃船的例子包括：

1. 「地中海古爾松」（MSC Gülsün）級貨輪，由韓國三星重工（Samsung Heavy Industries）建造，載貨量超過23,000 TEU。
2. 「長榮雄心」（Evergreen A-Class）貨輪，由中國船舶工業集團公司（CSSC）建造，載貨量超過23,000 TEU。
3. 「馬士基麥金尼·穆勒」（Maersk Mc-Kinney Møller）級貨輪，由韓國現代重工（Hyundai Heavy Industries）建造，載貨量超過20,000 TEU。

這些貨輪通常運行在亞歐航線和跨太平洋航線上，它們的規模和效率使得它們能夠在降低單位運輸成本方面發揮重要作用。然而，建造和操作這些巨型貨輪也帶來了挑戰，包括港口和航道的適應性、航運安全和環境影響等。