最早東鐵班次

東鐵（East Rail）是香港的一條鐵路線，現時稱為港鐵東鐵線，由香港鐵路有限公司（MTR Corporation Limited）營運。東鐵線的歷史可以追溯到1910年，當時英國海軍工程師羅蘭·艾倫·史蒂文森（Roland Allen Stevenson）設計並建造了九廣鐵路，連接香港九龍和廣東省的深圳。

九廣鐵路最初是一條單軌鐵路，稱為九龍至羅湖鐵路（Kowloon-Canton Railway, KCR），主要用作貨運和乘客運輸。在1910年代，九廣鐵路的班次並不頻繁，最早的班次通常在清晨開始，而末班車則在晚上較早時間開出。

隨著時間的推移，九廣鐵路的客流量增加，班次也逐漸頻繁起來。在1970年代和1980年代，九廣鐵路進行了多項現代化改造，包括雙軌化、電氣化和列車更新。這些改進使得鐵路的運營效率大大提高，班次也更加頻密。

在1990年代，隨著香港回歸中國的日期臨近，九廣鐵路進行了進一步的擴建和改造，包括興建新的火車站和購買新的列車。1996年，九廣鐵路全線雙軌化完成，進一步提高了列車的運行頻率。

2007年，九廣鐵路公司與地鐵公司合併，成立了香港鐵路有限公司（MTR Corporation Limited），九廣鐵路也隨之更名為港鐵東鐵線。今天的東鐵線提供頻繁的服務，從紅磡站到羅湖站和落馬洲站的服務時間從清晨到深夜，以滿足乘客的需求。

要確切知道最早的東鐵班次是在哪個時間點，需要查閱歷史資料，特別是早期的九廣鐵路時間表。由於這涉及到歷史資料的查詢，可能需要向相關的歷史學家或鐵路歷史愛好者諮詢，或者查閱相關的歷史文獻和檔案。