失事率最高的機型

失事率最高的機型並不是一個固定的名稱，因為航空安全是一個動態的領域，受到許多因素的影響，包括飛機設計、飛行員訓練、維護水準、航空公司管理、天氣條件、空中交通管制以及許多其他因素。此外，失事率還受到飛機的使用壽命、飛行小時數和飛行次數的影響。

然而，根據歷史數據和分析，一些機型可能因為各種原因，包括設計缺陷、生產問題或運營中的特殊風險，而被認為有較高的失事率。例如，波音737 MAX在2018年和2019年發生了兩起致命事故，導致該機型在全球範圍內暫時停飛，並進行了安全改進。

值得注意的是，失事率還應該考慮飛機的普及程度。一些廣泛使用的機型，如波音737和空中巴士A320，由於飛行次數眾多，即使失事率相對較低，也可能有較多的失事紀錄。

此外，飛機失事率通常會隨著時間的推移而降低，因為航空業持續改進飛機設計、加強飛行員培訓和提高運營安全標準。因此，失事率最高的機型是一個相對的概念，並且會隨著時間和數據的變化而變化。

如果你想知道特定時間段內或特定情況下的最高失事率機型，建議查詢相關的航空安全數據和報告，或者諮詢航空安全專家。