十大功能模式轉軸

十大功能模式轉軸（Ten-Function Mode Shifter）是一種常見於自行車上的裝置，用於在不同的傳動模式之間進行切換。這種轉軸允許騎士根據路況、個人偏好和體力狀況選擇合適的傳動模式。以下是十大功能模式轉軸可能提供的十種功能模式：

  1. 高齒比前鏈輪搭配低齒比後飛輪（High-gear Front with Low-gear Rear）：這種組合提供較高的速度和較低的踩踏力量，適合平坦的道路或下坡。

  2. 低齒比前鏈輪搭配高齒比後飛輪（Low-gear Front with High-gear Rear）：這種組合提供較低的速度和較高的踩踏力量，適合上坡或需要更多動力的情況。

  3. 高齒比前後鏈輪（High-gear Front and Rear）：這種組合提供最高的速度，但需要較強的踩踏力量，適合平坦且快速的道路。

  4. 低齒比前後鏈輪（Low-gear Front and Rear）：這種組合提供最低的速度和最高的踩踏力量，適合極端上坡或需要極大動力的情況。

  5. 中齒比前後鏈輪（Medium-gear Front and Rear）：這種組合提供中等的速度和踩踏力量，適合一般道路條件。

  6. 前鏈輪空轉（Front Derailleur Neutral）：這種模式下，前鏈輪不工作，後飛輪的齒比選擇不受前鏈輪影響，適合需要快速變速的情況。

  7. 後飛輪高齒比（High-gear Rear）：這種模式下，只使用後飛輪的高齒比，適合需要較高速度但不需要前鏈輪變速的情況。

  8. 後飛輪低齒比（Low-gear Rear）：這種模式下，只使用後飛輪的低齒比，適合需要較高踩踏力量但不需要前鏈輪變速的情況。

  9. 前鏈輪固定（Front Derailleur Locked）：這種模式下，前鏈輪被鎖定，不允許變速，適合在不需要前鏈輪變速的情況下保護轉軸。

  10. 後飛輪固定（Rear Derailleur Locked）：這種模式下，後飛輪被鎖定，不允許變速，適合在不需要後飛輪變速的情況下保護轉軸。

這些功能模式允許騎士根據不同的騎行條件和需求選擇最適合的傳動組合，從而提高騎行的效率和舒適度。當然，具體的功能模式可能會因自行車品牌和型號的不同而有所差異。