使用先隊列式分支限界法求解最優裝載問題n 3 c1 c2 50 w 10 40 40

最優裝載問題(Optimal Loading Problem)是一種組合優化問題,目標是在給定的限制條件下,找到一種方法來裝載貨物,以最大化貨物的總價值。在這個問題中,我們有兩種貨物類型(c1 和 c2),每種貨物都有其特定的重量(w1 和 w2)和價值(v1 和 v2)。我們需要找到一個裝載方案,使得裝載的總價值最大,同時滿足總重量不超過給定的限制。

在這個問題中,n 是貨物總數,w 是貨船的總載重限制,c1 和 c2 分別是兩種貨物的價值,v1 和 v2 分別是兩種貨物的重量。根據您提供的信息,我們可以設置以下參數:

為了使用先隊列式分支限界法(First Fit Decreasing Bound)解決這個問題,我們需要遵循以下步驟:

  1. 將所有貨物按照價值從高到低排序,形成一個貨物序列。
  2. 從貨物序列的開始位置開始,選擇下一個貨物,並檢查是否可以將其放入貨船中而不超過重量限制。
  3. 如果可以放入,則將貨物放入貨船中,並更新總價值和剩餘的重量限制。
  4. 如果不能放入,則繼續檢查下一個貨物,直到找到一個可以放入的貨物,或者貨物序列已經結束。
  5. 當貨物序列結束時,檢查是否還有剩餘的重量限制,如果有,則需要從貨船中卸下一些貨物,以找到最佳的裝載方案。

根據這些步驟,我們可以嘗試解決這個問題:

  1. 貨物按照價值從高到低排序:c2 (40), c1 (50)。
  2. 從貨物序列的開始位置開始,選擇貨物2(c2),其重量為40,價值為40。
  3. 將貨物2放入貨船中,剩餘的重量限制為10 - 40 = -30(負數表示超重)。
  4. 貨物序列結束,需要從貨船中卸下一些貨物。
  5. 由於剩餘的重量限制為負數,我們無法找到一個合法的裝載方案。

因此,根據先隊列式分支限界法的步驟,我們無法找到一個合法的裝載方案,因為貨船的總載重限制為10,而貨物的總重量已經超過了這個限制。在實際應用中,這意味著我們需要重新考慮貨物的選擇或尋找其他解決方案。