橋是為了跨越障礙而創造出來的，是人類智慧的產物。中國自古以來就是橋的故鄉，有著“橋的國度”之稱。橋的出現使人與人之間的溝通與距離越來越近，它連線著我們的生活與心靈，使我們的生活發生了巨大的變化。廣濟橋、趙州橋、洛陽橋、盧溝橋被稱為中國四大古橋。
一、盧溝橋
盧溝橋位於北京市豐臺區的永定河上，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋的整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連線，為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅遊記》中它被形容為一座巨麗的石橋，後來外國人都稱它為馬可波羅橋。
1937年7月7日夜，日軍在北平西南盧溝橋附近演習時，藉口一名士兵“失蹤”，要求進入宛平縣城搜查，遭到中國守軍第29軍嚴辭拒絕。日軍遂向中國守軍開槍射擊，又炮轟宛平城。第29軍奮起抗戰。這就是震驚中外的七七事變，又稱盧溝橋事變。七七事變是日本帝國主義全面侵華戰爭的開始，也是中華民族進行全面抗戰的起點。也使盧溝橋成為了歷史的見證者。
盧溝橋為十一孔聯拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5厘米，坡勢平緩。河面橋長213.15米，加上兩端的引橋，總長266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側雁翅橋面呈喇叭口狀，入口處寬32米。橋面兩側設定石欄，南側有望柱140根，北側有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。柱間各嵌石欄板，欄高約0.85米。
二、廣濟橋
廣濟橋位於廣東省潮州市湘橋區環城東路，俗稱湘子，橋橫跨韓江，聯結東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，也是潮州八景之一。該橋始建於南宋乾道七年，解放前夕廣濟橋早已沒有當年的模樣，變得殘破不堪，此後的幾十年里對此進行了數次的加固維修。