我的車現在還值多少錢?剛買的新車過幾年還能賣多少錢呢?當人們購買了新車或者是二手車時，都會想想幾年後它是否物有所值，還能值幾個錢。據了解，汽車的回收價值有很多因素，其中包括車型，發動機、特殊裝備，以及行駛里程和汽車健康程度等等。此外汽車的而品牌也能決定幾年之後這輛車還能值多少錢。為此，Schwacke的二手車價估算專家設計了一個複雜的公式對各汽車品牌進行測算，得出一個在德國市場上最保值汽車品牌排行榜。我們一起來看看什麼品牌的汽車保值率比較高吧。
2015汽車品牌保值率排行榜
第九名是日本汽車品牌鈴木，它的得分是85.2，比斯巴魯略高一些。Schwacke指出，為了使這個數值更具一般性，專家們在公式中植入了修正因子，消除不同行駛里程和不同車齡的影響。Schwacke的負責人麥可-伯格曼(Michael Bergman)說，“我們考慮到不同汽車品牌具有不同生命周期，並對此進行修正，使得所有汽車品牌具有可比性。如此一來，一些車型比較多的品牌就不會占優勢，反之亦然。”Schwacke還將所有結果進行標準化，排在首位的汽車品牌被賦值為100%，其他汽車品牌的得分表示為其剩餘價值與第一名的百分比。
此外，對於榜單上的汽車品牌還有一個門檻：2012年需占有至少0.2%的市場份額，也就是說，至少售出約6000輛新車。這樣就將那些銷售給收藏家的小批量汽車品牌排除在外，因為那些收藏車的價格通常是恆定的，甚至不斷增值。
這個門檻對於汽車品牌斯柯達來說不成問題。捷克汽車品牌斯柯達的得分為86，遠遠領先於它的母品牌大眾汽車。大眾汽車的得分為83.9，排在第十二位。
寶馬排在第七位，得分為86.2。這個來自德國慕尼黑的汽車品牌即使在高銷售量領域也能打造出保值的中型汽車或緊湊型的SUV。
奧迪得分比寶馬高一點，為86.9，排在第六位。這個來自斯圖加特的汽車品牌明顯將兩個巴伐利亞州的汽車品牌甩在後面：梅塞德斯-賓士排在第14位，得分為83.3;梅塞德斯-賓士子公司品牌Smart得分為69.9，排在第29位。
寶馬的子品牌mini明顯要比Smart得分高，即使是二手的也很受歡迎，所以貶值得很慢。它的得分為90.2，比寶馬得分還高。
現在越野車和SUV很流行。得益於此，Jeep 2014年在德國銷量增長了44%，而且不僅新車賣得好，二手車也很受歡迎，因此也就不容易貶值了，它在Schwacke排行榜上的得分為90.5，排在第四位。
達契亞排在第三位，在這些昂貴的汽車中乍看為奇，但這是符合邏輯的。昂貴的汽車只能高折扣出售，這也意味著高價值損失。哪個品牌的二手車折扣低，哪個二手車品牌就保值。由於達契亞價格低，沒多少折扣可以出讓，為此購車人可以回收更多的價值。達契亞的得分為92.4，獲得了季軍。
汽車品牌路虎和Jeep一樣受益於SUV熱潮，得分為96.6，排在第二位。它們有一點不同，那就是這個來自英國的奢侈汽車品牌比Jeep更受歡迎，所以更保值。
保時捷排在第一位，有兩方面的加分：一方面是這個來自斯圖加特的跑車品牌一直都很保值，另一方面是保時捷也出了兩款很成功的SUV車型，即保時捷卡宴和馬坎。