隨著國內suv市場不斷升溫，各大品牌的競爭日益激烈，在與國際suv品牌較量的同時也抓緊提升品牌核心競爭力，不斷提高技術水平，如今在國內外SUV市場一些優秀品牌也都有了自己的一席之地，下面是2014年10月國內自主品牌suv暢銷排行榜，我們一起來了解一下吧!
自主品牌suv銷量排行榜2014
2014年10月國內自主SUV市場份額逼近五成
今年10月份，自主品牌SUV市場份額逼近五成。根據某汽車網站整理的數據，10月，國內SUV市場繼續快速增長，銷量由28.42萬輛攀升至 38.87萬輛，同比增長36.8%。其中，自主品牌是拉動SUV市場增長的主力，銷量同比激增66.6%，由去年同期的11.49萬輛升至19.15萬 輛，市場份額提升了8.8個百分點至49.3%，逼近五成。
與其對比的外資品牌，10月在SUV市場銷量雖然同比增長了16.5%(至19.73萬輛)，但增幅遠遜於市場水平，份額下跌至50.7%。除了美系，德日韓系品牌銷量增長均不及SUV市場水平，尤其是日系和韓系，銷量分別下滑1.4%和0.1%。
1-10月整體來看，自主SUV銷量增長也快於SUV整體水平，但份額與外資仍存較大差距。自主品牌SUV前十月銷量累計139.08萬輛，較去年同期的98.77萬輛增長了40.8%;市場份額提升2.3個百分點至43.7%，比外資品牌低10餘個百分點。
前三企貢獻56%增量 奇瑞銷量僅低長城
在自主品牌SUV生產企業中，今年10月銷售前十的依次是長城汽車、奇瑞汽車、長安汽車、江淮汽車、北汽銀翔、比亞迪汽車、眾泰汽車、一汽轎車、東風裕隆和吉利汽車。
這些企業中，長城、奇瑞和長安汽車是自主SUV銷量增長貢獻大戶，10月分別貢獻了14,887輛、14,856輛、13,107輛增量，合計貢獻4.29萬輛，為自主SUV整體增長提供了56.0%的增量。
長城汽車今年10月SUV銷量同比增長39.2%至5.28萬輛，仍遠超其他企業，市場份額達13.6%，是SUV市場中份額唯一超10%的自主品 牌企業。哈弗H6銷量同比提升43.1%至3.04萬輛，仍是其增長的主力，而此外，新車H2上市後銷量持續攀升，該月已升至1.17萬輛，是其增長的另 一主力車型。
奇瑞和長安汽車去年同期在SUV市場銷量較低，分別僅有7,238輛和7,973輛，不過隨著新車的上市，銷量迅猛增長，今年10月分別猛增205.3%和164.4%至2.21萬輛和2.11萬輛，僅低長城汽車，依次排名第二、第三位。
此外，較去年同期相比排名上升明顯的還有江淮汽車、北汽銀翔、眾泰汽車和東風裕隆，其均晉升前十位。其中，江淮汽車和北汽銀翔10月SUV銷量均破萬輛，分別實現1.07萬輛和1.02萬輛。
比亞迪和吉利汽車今年10月在SUV市場銷量卻逆市下滑，分別下滑1.5%和12.5%至9,988輛和6,503輛。
年內五款新車躋身前十
暢銷車型來看，今年10月份，自主SUV前十車型依次是哈弗H6、奇瑞瑞虎3、哈弗H2、長安CS35、長安CS75、比亞迪S6、江淮瑞風S3、奇瑞瑞虎5、北汽幻速S3和奔騰X80。
與去年同期相比，前十車型排名不穩。五款年內上市的新車均躋身前十，其分別是哈弗H2、長安CS75 、瑞風S3、瑞虎5和幻速S3。當中，哈弗H2和長安CS75銷量表現相對較高，自上市以來銷量一路攀升，至10月銷量均已突破萬輛——分別銷售1.17 萬輛和1.03萬輛，排名第三和第五位。
瑞風S3、瑞虎5和幻速S3在10月份銷量分別也有9,900輛、9,482輛和9,337輛，依次排名第七至第九位。
此外，排名衝刺較快的還有瑞虎3，在新款銷量推動下，今年10月銷量猛增152.5%至1.26萬輛，僅低於哈弗H6，排名第二位，而去年同期銷量則尚不足5,000輛，排名第九位。
對比上述車型，去年上市的新車奔騰X80今年10月銷售8,199輛，同比雖有57.7%的增長，但排名不升反降，由第七降至第十位。
哈弗H6排名最為穩固，今年10月銷售3.04萬輛，創歷史月度新高，且冠絕整個SUV市場。前十月，其銷量累計25.35萬輛，月均銷量高達2.5萬輛。
1-10月，自主SUV銷售前十車型依次是哈弗H6、長安CS35、比亞迪S6、瑞虎3、長城M4、瑞虎5、奔騰X80、傳祺GS5、吉利GX7和力帆X60。