昨天，《2016年春運火車票搶票難度最大的20個城市》排名表在網上熱傳。除北上廣一線城市排名靠前外，南京、蘇州、常州三市也躋身20個城市之列。其中，南京排名第九。昨天，正值2016年2月12日的春運返程票開搶，這讓不少網友感嘆“南京榜上有名，怪不得車票難搶呢”。TOP10排行榜網帶大家一起來看看哪些城市火車票難搶。
《2016年春運火車票搶票難度最大的20個城市》出自於“標準排名”，“標準排名”是一家基於網際網路大數據分析的信息服務商。上榜的20個城市是“標準排名”根據客流量，從而算出搶票機率產生的。
2016年春運火車票搶票難度最大的20個城市中，北京以1/3152萬的搶票機率位居榜首。那么，這1/3152萬的搶票機率是怎么算出來的呢？“標準排名”是這樣統計的：2014年，北京全年旅客傳送量是12609.10萬人次。而“標準排名”預計，春運旅客傳送量是平時的3倍，即3152萬人次(12609.10萬人次÷12個月×3倍)。這個數據，與鐵路部門公布的2015年北京春運火車旅客傳送量2796.2萬人次比較接近。因此，“標準排名”認為，北京地區春運火車票搶票機率就是1/3152萬。機率越低，搶票的難度越大。
在50個城市的數據基礎上，統計出了“2016春運火車票搶票難度最大的20個城市”。其中，擁有大量外來人口的北京，當仁不讓成為了出發地最難買票的城市；打工聖地廣州，位列第二；濟南作為人口大省山東的省會，位列第三；上海和杭州緊隨其後，位列第四和第五；瀋陽、哈爾濱、重慶、南京、蘇州、合肥、太原、南昌、昆明、齊齊哈爾、貴陽、溫州、南寧、常州和珠海分別進入前20強，入榜城市鐵路旅客傳送量均超過1000萬人次。對上述排名表，也有網友表示質疑。例如，2015年春運，南京傳送旅客438萬人次，這樣春運搶票機率為1/438萬。而排名表中，南京2016年春運搶票機率為1/961萬，2016年的難度是2015年的2倍多。
從鐵路旅客傳送量可以看出，經濟發達地區以及省會城市，特別是“北上廣”作為中國主要勞動力需求地區，春運車票最為緊張。其中北京和廣州都達到了1億人次以上，成為全國最難搶火車票的城市。近幾年，東北人口外流嚴重，瀋陽、哈爾濱和齊齊哈爾也入榜最難買票城市，中西部地區主要城市，如重慶、貴陽和南寧也屬一票難求之地。
有鐵路人士表示，上述排名表只能作為參考。此前，中國鐵路總公司曾發布訊息，稱今年1至10月，鐵路客運量同比大幅增長，全國鐵路完成旅客傳送量216734萬人次，同比增加19959萬人次，增長10.1%。不排除，隨著客流量的增大，2016年搶票難度較2015年大
2016年春運火車票搶票難度最大的城市（前十）
排名 城市 2014全年鐵路旅客 2016春運
傳送量（萬人次） 搶票機率
1 北京 12609.10 1/3152萬
2 廣州 12041.20 1/3010萬
3 濟南 9507.80 1/2377萬
4 上海 9194.19 1/2299萬
5 杭州 4689.00 1/1172萬
6 瀋陽 4144.60 1/1036萬
7 哈爾濱 4141.00 1/1035萬
8 重慶 4056.75 1/1014萬
9 南京 3843.83 1/961萬
10 蘇州 3496.38 1/874萬