Toyota壓縮比最高

Toyota 汽車的壓縮比會根據不同的車型和引擎型號而有所不同。壓縮比是指汽缸中燃料混合氣體在壓縮行程中被壓縮的程度，通常以汽缸總容積與燃燒室容積的比值來表示。高壓縮比通常意味著更高的燃油效率和性能，但也需要使用更高辛烷值的燃油以避免爆震。

Toyota 旗下壓縮比最高的車型之一可能是 Toyota Prius，它的 1.8 升四缸汽油引擎（2ZR-FXE）的壓縮比大約在 13:1 左右。這款引擎採用了阿特金森循環（Atkinson cycle），這種設計可以提高燃油效率，非常適合用於混合動力車型。

然而，壓縮比最高的 Toyota 引擎可能不是用於乘用車，而是用於賽車或高性能車型。例如，Toyota 的賽車部門 Toyota Gazoo Racing 可能會使用更高壓縮比的引擎來追求更高的性能。

請注意，壓縮比是一個重要的引擎參數，但並不是壓縮比越高越好。引擎的設計和性能受到許多因素的影響，包括引擎材料、燃油品質、冷卻系統、點火系統等。因此，汽車製造商會根據車型的設計目標和市場定位來選擇合適的壓縮比。