船最前端

船的最前端通常被稱為「船首」（Bow）。船首是船舶前方的部分，通常設計成各種形狀，如尖形、方形、半圓形等，以適應不同的航行條件和功能需求。船首的設計對於船舶的航行性能、耐波性和適航性都有著重要的影響。

在船首區域，通常會有一些關鍵的船舶結構，如船首柱（Bow Post）、錨鏈孔（Anchor Hole）、舷牆（Bulwark）等。船首柱是支撐船首龍骨（Keel）的垂直結構，而錨鏈孔則是用於存放和收放錨鏈的開口。舷牆則是沿著船側邊緣的防護結構，用於保護船上的人員和設備免受海浪的衝擊。

船首的設計和形狀因船舶的類型、大小和用途而異。例如，高速船通常具有流線型的尖船首，以減少水下的阻力並提高航行速度。貨船和油輪等商船的船首則可能更注重裝載貨物和抵抗惡劣海況的能力。

此外，船首還可能裝有其他設備，如船首推進器（Bow Thruster），用於在港口或狹窄水域內幫助船舶轉向。在某些情況下，船首還可能裝有聲納、雷達和其他導航設備，以幫助船員在各種條件下導航和操縱船舶。