最早的火車隧道

最早的火車隧道可以追溯到19世紀初。火車隧道的建造是隨著鐵路交通的發展而進行的，它們的出現解決了鐵路線路穿越山脈、河流或其他障礙物的問題。

世界上第一條專為鐵路建造的隧道是英國的泰恩河隧道（Tunnel under the River Tyne），它於1825年開始建造，1826年完工。這條隧道全長約2.4公里，是當時世界上最長的隧道。然而，這條隧道並不是專為火車設計的，它最初是用來運輸煤炭的，後來才用於鐵路交通。

第一條專為火車設計的隧道是英國的斯托克頓和達靈頓鐵路（Stockton and Darlington Railway）上的佩尼特隧道（Pennine Tunnel），它於1825年完工，全長約1.6公里。這條隧道是斯托克頓和達靈頓鐵路的一部分，這條鐵路也被認為是世界上第一條公共鐵路。

隨著鐵路技術的進步和工程能力的提高，越來越多的火車隧道被建造，它們的長度和複雜性也越來越高。例如，瑞士的聖哥達隧道（Gotthard Base Tunnel），全長約57公里，是世界上最長的火車隧道，於2016年完工。