最大旁向誤差

最大旁向誤差（Maximum Side Error）通常用於描述雷達系統的性能指標之一。在雷達測量中，旁向是指目標與雷達之間的相對方位角，即目標在水平面上的位置。最大旁向誤差是指雷達測量到的旁向角與實際目標方位之間的最大可能誤差。

這個誤差可能是由於雷達系統的設計限制、天線特性和測量過程中的噪聲等因素造成的。最大旁向誤差通常用來評估雷達系統精確定位目標的能力。

在實際應用中，雷達系統的設計者會盡力減少旁向誤差，以提高雷達的測量精度。這可以通過提高雷達天線的解析度、使用更精確的測量技術、減少噪聲乾擾等方式來實現。