最大升力系數

最大升力係數（Maximum Lift Coefficient，CLmax）是指在一種特定的空氣動力學形狀或機翼設計下，升力係數能夠達到最大值的條件下所對應的升力係數值。升力係數（CL）是描述機翼產生升力能力的參數，它與飛行器的前進速度、機翼形狀、攻角（迎角）等因素有關。

最大升力係數的值取決於機翼的設計和飛行條件。在航空工程中，通過風洞試驗可以測量不同攻角下機翼的升力係數，並找出最大升力係數的發生點。通常，最大升力係數發生在臨界攻角（Critial Angle of Attack）或稱失速攻角時。失速是指當攻角超過某一值時，機翼上表面流動的氣流會分離，導致升力突然減少，飛行器失去升力控制。

最大升力係數的實際應用包括飛機設計、飛行性能預測、飛行穩定性和操控性分析等。在飛機設計中，工程師會力求提高最大升力係數，以增加飛機的起飛和降落性能，同時也會考慮失速特性和飛行穩定性。