換檔撥片最早

換檔撥片（Paddle Shifters）是一種用於手動變速的裝置，最早出現在賽車上，後來才逐漸應用於量產車。換檔撥片允許駕駛者在方向盤上進行換檔操作，而不需要使用傳統的手動變速桿。

換檔撥片最早的應用可以追溯到20世紀80年代末和90年代初的賽車。這些撥片通常安裝在方向盤的後方，駕駛者可以用手輕鬆地觸及。賽車運動中的這種設計是為了讓車手在比賽中能夠更快速、更專注地換檔，從而提高性能和速度。

將換檔撥片應用於量產車的先驅之一是法拉利。1997年，法拉利F355 Berlinetta首次在量產車上配備了換檔撥片，這使得駕駛者可以在不使用離合器的情況下進行手動換檔。這種設計在跑車和性能車型中變得越來越流行，現在許多高級車和跑車都提供了這種選項。

隨著時間的推移，換檔撥片技術也得到了改進，現在它們不僅可以用於傳統的液壓變速系統，還可以用於雙離合變速箱（DSG）和序列式變速箱等現代變速系統。此外，一些車型還提供了自動換檔模式，駕駛者可以在不需要手動換檔時享受自動變速的便利。