平曲線最小半徑

平曲線的最小半徑取決於多種因素，包括設計速度、交通量、車輛性能、環境條件以及道路的用途和類型。在工程設計中，最小半徑是為了確保行駛安全而設定的最小曲線半徑。

例如，在美國，根據美國聯邦公路管理局（FHWA）的指南，高速公路上的平曲線最小半徑通常大於1000英尺（約305米），而城市道路和鄉村道路的設計速度較低，因此其最小半徑可以小於高速公路。此外，公共汽車和卡車等大型車輛需要更大的曲線半徑，以防止側翻或其他事故。

在歐洲，道路設計標準可能有所不同，但同樣基於設計速度和車輛性能來確定最小半徑。例如，根據歐洲道路設計指南，一條設計速度為100公里/小時的道路，其最小半徑可能在300米左右。

需要注意的是，這些數值僅供參考，實際的設計將考慮到特定的環境和運輸條件。在進行道路設計時，工程師會使用專門的軟件和設計指南來確定適當的曲線半徑。