峰值扭矩和最大扭矩

峰值扭矩和最大扭矩是兩個不同的指標，它們在描述發動機性能方面具有不同的含義。

峰值扭矩是發動機在一定轉速範圍內可以產生的最大扭矩，通常用符號「Nm」表示。它反映了發動機在運轉時的發力能力，值越大，發動機的爆發力越強。峰值扭矩一般出現在發動機達到某一較高轉速時，不同車型或不同排量發動機的峰值扭矩出現時機不同，但都會在整車動力性能方面起到重要作用。

最大扭矩則是指發動機在特定轉速下能達到的最大扭矩，通常出現在發動機達到標定功率狀態時。最大扭矩一般用符號「TQ」表示，是衡量發動機低速高扭矩爆發能力的重要指標。在整車上，最大扭矩的大小也會影響車輛的起步加速和極速表現。

總之，峰值扭矩和最大扭矩都是評價發動機性能的重要指標，它們在不同方面分別反映了發動機的發力能力和最大扭矩的大小。