天花板最低下降

"天花板最低下降"（Ceiling Minimum Descent Altitude, MDA）是一個航空術語，指的是在儀表飛行規則（Instrument Flight Rules, IFR）條件下，飛機在進近著陸時，從最低可接受的天花板高度（ceiling）開始下降到最低著陸高度的最低高度。這個高度是在儀表進近程式中規定的，用於確保飛機在能見度不佳的情況下，仍然能夠安全地下降和著陸。

MDA是一個重要的飛行參數，它確保了飛機在低於目視飛行規則（Visual Flight Rules, VFR）能見度要求的情況下，仍然能夠安全地進近和著陸。在儀表進近程式中，飛行員會根據飛機的位置和高度，以及儀表的指示，來判斷是否可以繼續下降到著陸。如果飛機低於MDA，而飛行員仍然無法看到跑道或規定的目視參考點，那麼就必須停止下降，重新爬升到MDA以上，然後再嘗試進近。

需要注意的是，MDA是一個最低高度，而不是目標高度。在可能的情況下，飛行員應該保持高於MDA的高度，以便在需要時能夠有更多的反應時間。此外，MDA是一個基於最低能見度的標準，因此在能見度較好的情況下，飛行員可能會選擇在更高的高度開始下降。