台鐵最小曲線半徑

台灣鐵路管理局（簡稱台鐵）的鐵路網中，最小曲線半徑並不是一個固定的數值，因為不同的線路和路段可能會設計不同的曲線半徑，以適應地理環境、工程條件和運輸需求。然而，根據過去的資料，台鐵某些線路的最小曲線半徑可能小於300公尺。

例如，台鐵的平溪線和內灣線等觀光支線，由於經過山地和峽谷，為了降低工程難度和成本，這些線路的某些路段可能設計了較小的曲線半徑。此外，早期的鐵路建設由於技術和財力的限制，也可能會採用較小的曲線半徑。

不過，隨著技術的進步和運輸需求的變化，台鐵有時會進行線路改善工程，這些工程可能包括展直彎曲路段，從而增加曲線半徑，以提高列車運行速度和安全性。

如果你需要最新的台鐵最小曲線半徑的數據，建議直接聯繫台灣鐵路管理局或查詢其官方網站，因為這些數據可能會隨著時間和工程變更而變化。