北韓最深地鐵

北韓最深的地鐵系統是位於首都平壤的平壤地鐵。平壤地鐵於1966年開始營運，是世界上最深的地鐵系統之一，部分站點的深度超過了100米。這是因為在建造過程中，北韓領導人金日成擔心可能的空襲，因此決定將地鐵建造得非常深，以便在戰爭時作為防空洞使用。

平壤地鐵的深度不僅僅是為了防禦，還有一個原因是因為平壤地處丘陵地帶，地勢起伏較大，因此需要挖得更深以保持列車運行的平穩。此外，由於地鐵深度較深，因此需要特殊的電梯和樓梯來連接地面和站台，這些電梯和樓梯也成為了平壤地鐵的一個特色。

平壤地鐵的深度和其特殊的歷史背景，使得它不僅僅是一個交通工具，更是一個展示北韓國家力量和技術能力的場所。地鐵站內的裝飾華麗，牆壁上鑲嵌著各種顏色的馬賽克，天花板上裝飾著華麗的吊燈，站台和列車也非常整潔和現代化。

然而，由於北韓的政治封閉和經濟制裁，平壤地鐵的規模和服務並不如其他國家的大城市地鐵系統那麼發達和頻繁。目前，平壤地鐵只有兩條線路，分別是千里馬線和革新線，總共有17個站點。此外，由於能源短缺，地鐵的運營時間也相對較短，每天僅運營幾個小時。