什麼是最小干舷值

最小乾舷值（Minimum Freeboard Value）是指船舶在特定裝載條件下，為確保船舶的安全性和適航性，所必須保持的最小垂直距離。這個距離是從甲板到水面的距離，用於防止船舶在惡劣天氣下進水或過度傾斜。最小乾舷值通常由國際海事組織（IMO）或各個國家的規定來確定，並且會根據船舶的類型、尺寸、用途和航行區域的不同而有所差異。

在船舶設計、建造和運營過程中，最小乾舷值是一個重要的安全參數。它確保了船舶在各種海況下都有足夠的浮力，以防止船舶沉沒或發生其他安全事故。最小乾舷值的確定通常考慮了多種因素，包括但不限於：

1. 船舶的類型和用途：不同類型的船舶（如貨船、油輪、客船等）有不同的最小乾舷要求。

2. 船舶的尺寸和排水量：較大的船舶通常需要更大的乾舷，以應對更大的海上風浪。

3. 航行區域：船舶在不同的海域航行，最小乾舷值也會有所不同，通常在惡劣海況較多的區域會有更高的要求。

4. 裝載條件：船舶的裝載情況也會影響最小乾舷值，例如滿載、半載或空載時的要求可能不同。

5. 穩性要求：船舶的穩性也是確定最小乾舷值的重要因素。

在船舶實際運營中，船長和船員需要定期檢查船舶的乾舷，確保其不低於最小乾舷值。如果船舶的乾舷低於規定值，可能會面臨被港口國監督檢查（PSC）或船旗國監督檢查（Flag State Inspection）的風險，嚴重的可能會導致船舶被禁止航行。

最小乾舷值通常在船舶的證書上有所標註，如國際載重線證書（International Load Line Certificate）。船舶在經過重大改裝或修理後，可能需要重新進行乾舷測定，以確保其符合最新的安全標準。