什么是最小干舷

最小乾舷（minimum freeboard）是指船舶在設計、建造和操作過程中必須保持的最小空載排水量與水線之間的垂直距離。這個距離保證了船舶在各種操作條件下，如轉向、變速、波浪衝擊等，都能保持足夠的浮力，防止水進入船體。最小乾舷是船舶安全的一個重要指標，它確保了船舶在各種海況下的適航性和安全性。

最小乾舷通常由國際海事組織（IMO）的法規和國際標準來規定，例如國際載重線公約（International Convention on Load Lines, LL 公約）。根據船舶的大小、類型、航行的水域以及預期的操作條件，最小乾舷會有所不同。船舶的設計者和建造者必須確保船舶在各種操作條件下都能滿足最小乾舷的要求。

在船舶檢驗過程中，最小乾舷的測量和驗證是一個關鍵步驟。檢驗人員會檢查船舶的實際乾舷是否符合規定的最小乾舷要求，以確保船舶的安全性能。如果發現乾舷不符合要求，船舶可能會被要求採取糾正措施，如調整壓載水或進行其他必要的修改，以滿足安全標準。